LOTUS EXIGE S (V6) 検証?! | mtdracoのブログ

mtdracoのブログ

『少年』の心を持つ クルマ趣味人 のカフェレーサー

2ZZエンジン搭載のElise/EXIGEの生産終了後若干個人的な興味が薄れちゃったのですが・・・

日常メインの高速ツアラーGTとしての位置づけならば最新のV6 EXIGEもありかな~

と思い始める今日この頃。

上記のセグメントならばPORSHE Cayman GT4 がきっと純正ノーマル状態ならば正解と思いますが・・・

心情的な思いとしてはやはりチャップマン蓮マークに加担したいですね^^

 

まずは、吸排気系の検証が必要なんですが・・

V6 EXIGEも最近の流行?!  マフラーは可変バルブ付き ・・・・

しかもミッションもMTとAT2種類 ・・・・・

加速騒音をクリアしつつ心地よいサウンドチューニングはきっと手間暇が掛かりそう = ビジネスにならない?!

まあ、現状のMT-DRACOパーツでビジネスになってるのは殆どないから良いのかな^^;

 

 

ということで、非常に虫のよいお願いです!!

 

6月16日(火)~19日(金)あたりで V6 EXIGE にお乗りのオーナー様でお車を貸して頂ける方

いらっしゃいましたら、是非ぜひご連絡下さい。

Mobile: 080-6689-9950

理想はMTとAT同時に比較出来ると良いのですが・・・・

 

同じく・・・ ABARTH595 シーケンシャルATミッション車も検討中です。

こちらも協力願えるオーナー様いらっしゃいましたら連絡下さい。

加速騒音対応、新規チタン&薄肉ステンレスハイブリッドセンター出しマフラー&アンダーデュフューザー

の商品企画を検討中です^^;