２０２５年１０月２日：
ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ
カフェレーサーの為の調律チューニング、
パフォーマンスアップの要 吸排気系のマッチングは重要です。
勿論異なるブランドミックスを色々と試すことは良い経験と知識につながりますので
是非トライしてからＭＴ－ＤＲＡＣＯへのコンバートが納得いくと思います。
スポーツマフラーに関しましては、ツィンエアーを例外として
エンジン始動直後は穏やか音量、５０ｋｍ到達までは硬質で乾いたサウンド
３，０００ｒｐｍを超えてからは各車の違いはありますが共通点として
雑味の無い清んだ揺らぎ音・・・
そしてとても重要な点は何れも ＜保安基準適合＞ です。
フィアット５００ １．２Ｌ 一般公道での日常が楽しくなる
ＮＡエンジンの最大の美点、息の長い加速は気持ち良いのですね～
ツィンエアー用スポーツマフラー、
匠エンジニア、ＳＡＣＬＡＭさん、３年と２か月を費やして開発。
＜保安基準適合＞とするための秘策、テールエンド右側は外気からの気流音を
取り込む独自設計です。
２気筒同爆エンジンだから実現する単気筒バイクのフィーリング
走り始めの複葉機サウンドは唯一無二の逸品。
スポーツサクションとの組み合わせにて０.９Ｌとは思えない
分厚いトルクは上り坂でのドライブも余裕です。
●ＦＩＡＴ５００ １．２Ｌ スポーツマフラー ￥２２０，０００
加速騒音認定証明書＆標章シール申請費用別途 ￥ ８８，０００
●ＦＩＡＴ５００ ＴＷＩＮＡＩＲ スポーツマフラー ￥３９６，０００
加速騒音認定証明書＆標章シール申請費用別途 ￥ ５５，０００
＊梱包送料別途
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ