前回応急処置したこの二つの部品ですけど。
チェーンスタビライザーの内部にグリスやオイルが入ると動作不良の原因となるそうです。
パーツクリーナーで脱脂すると言う方法も歩けど・・・
ふと頭にあったのが、以前壊したリアディレーラーあったなと。
探したら見つかりましたよ。
このディレーラー転んでゲージ曲げちゃったんですよね。
と言う事で、スタビライザーユニットはまだ新しいはず。
きれいな状態でした。（＾＾）
まずは取り外しますよ。
そして応急処置したユニットを外して取り替えます。
これで問題はないはず。
取付の時に気を付けないといけないのが、カムユニットの凸部の位置だそうです。
ついでにカバーも削れていたので交換。
