先日ヤフオクで落とした中古のコトスポーツさんの純正加工強化ブローオフバルブです。
そして止まっているネジを外すのですが、これが右側下にあるネジが工具が入りづらくて少し大変かな。
少しだけ緩めて、まず左の見えているネジを外してずらすとやりやすかったですよ。
値段は220円（税抜き）
安いので交換した方が良いですね。
外した古いガスケットはだいぶ潰れていたので。
この時も最初にずらして、右下のネジを先にある程度まで手でしめてから元に戻して左側のネジを締めたら楽でした。
中古品ですが、新品で買うと結構なお値段ですから。
今回は7000円で落札できました。
まずは周りをきれいに拭き拭きしますよ。
作業自体は、ほんと簡単で純正品を外して取り替えるだけ。
ネジ二本だけの作業です。
作業自体は、ほんと簡単で純正品を外して取り替えるだけ。
ネジ二本だけの作業です。
まずは付いている純正品を取り外さないとね。
まずは純正品に繋がっているホースを二本取り外します。
そして止まっているネジを外すのですが、これが右側下にあるネジが工具が入りづらくて少し大変かな。
少しだけ緩めて、まず左の見えているネジを外してずらすとやりやすかったですよ。
左側が純正品、右が強化品です。
見た目の違いは赤丸のところの穴が塞がっていること。
そしてバネが押すとわかるのですが、強化品はだいぶ固いですね。
そしてバネが押すとわかるのですが、強化品はだいぶ固いですね。
もちろんガスケットも新品に交換です。
値段は220円（税抜き）
安いので交換した方が良いですね。
外した古いガスケットはだいぶ潰れていたので。
あとはネジを止めてホースをつなげれば完成。
この時も最初にずらして、右下のネジを先にある程度まで手でしめてから元に戻して左側のネジを締めたら楽でした。
ついでに定番の安い改造もね。
部品はと言うと
たったこれだけ。（笑）
インタークーラーの所のホース。
本来ならSTIなどから強化（シリコンホース）が出ているけど値段がお高いので。
同じ様な効果があると言う事で、ホースバンド巻き巻きします。
さて、どんな感じかな？
楽しみですな。