去年の10月に導入したSuperfly
その後まずは、サドルを交換。
そして次に、まずはお試し1×10速化
これでワンバイ試す事出来たので、一気に１×１１速化することに決定です。
カセットも40TでOKな事わかったので1×１１速化です。
これでドライブトレイン完成しました。（＾＾）
そして、残るはハンドル周り。
ステムは100ｍｍ貸し出し用使用中ですから。
ハンドルも、ポジション出ししていく中で、切って切って・・・気がついたら短くなりすぎた。（＾＾；
トレイルでの使用だと良いのですが、レースとなると少し短すぎましたから。
切ったものは元に戻らないので、これを機会にアルミのRLからカーボンのRXLに変更です。
交換前の写真で長さ比べて見ますから。
今までのRLがカットしていたので640ｍｍに、今回購入したRXLはカットしないので720ｍｍ。
さすがにそのままだとポジション辛いので、まずはステムを100ｍｍ→80ｍｍへ変更しますよ。
そして、サドルも後ろに下げてポジション変更完了。
とり合えず、これで完成形になりました。
まぁレース用なので、これから先も何かあったらパーツ入れ替えして行きますけどね。
自分が考えていたことは、とり合えず出来たのでこれで今年はあと二戦この仕様で行きます。
NEWバイク納車！！
その後まずは、サドルを交換。
さっそく交換しちゃいましたから。
そして次に、まずはお試し1×10速化
Superflyも流行の1×11速に向けて
これでワンバイ試す事出来たので、一気に１×１１速化することに決定です。
カセットも40TでOKな事わかったので1×１１速化です。
Superflyもやっと11速化に～
これでドライブトレイン完成しました。（＾＾）
そして、残るはハンドル周り。
ステムは100ｍｍ貸し出し用使用中ですから。
ハンドルも、ポジション出ししていく中で、切って切って・・・気がついたら短くなりすぎた。（＾＾；
トレイルでの使用だと良いのですが、レースとなると少し短すぎましたから。
切ったものは元に戻らないので、これを機会にアルミのRLからカーボンのRXLに変更です。
交換前の写真で長さ比べて見ますから。
今までのRLがカットしていたので640ｍｍに、今回購入したRXLはカットしないので720ｍｍ。
さすがにそのままだとポジション辛いので、まずはステムを100ｍｍ→80ｍｍへ変更しますよ。
そして、サドルも後ろに下げてポジション変更完了。
とり合えず、これで完成形になりました。
まぁレース用なので、これから先も何かあったらパーツ入れ替えして行きますけどね。
自分が考えていたことは、とり合えず出来たのでこれで今年はあと二戦この仕様で行きます。