無事にレースも終了、4周回だったのも3周回に直前に変更が。
おかげでバイクも壊れずに済みましたよ。
ただし、コースとしては最初の上りが途中からDHコースと、コーステープのみでの区分けで・・・
しかも、唯一上れるのが境目辺りとか。(^^;
DHライダーが下って来るすぐ横を上らないといけない事に、しかも2周目だったか下ってきたDHライダーが水たまりでおもいっきりはねた泥水まともにかぶりました。(^^;
一瞬目の前が見えなく・・・これは危ないかな。
しかもDHのライダーが万が一転んで滑ってきたらヤバイっす。
来年はコース直っていることを願います。
という事で、洗車終了したらエリートのレースも終了していましたwww
さて、お腹も減ったし積込終了したら、横浜に向かいますよ。
と、その前に、S隊長から情報収集を。
着いた先は、盛岡インターから少し先に行った所にあるお店です。
盛岡と言えば、冷麺が有名ですね。
それなら食べて帰らないと。
美味しいっす。
さて、お腹も満足したら、また長旅の始まりですよ。
レッドブル、BLUE EDITIONでパワー注入です。
途中、SAによったりしながら無事に土曜の内に到着です。
やっぱり距離がありますね。(^^;
強行日程のJ1雫石も無事に終了しました。
来年は・・・新幹線考えようかな~

おかげでバイクも壊れずに済みましたよ。
ただし、コースとしては最初の上りが途中からDHコースと、コーステープのみでの区分けで・・・
しかも、唯一上れるのが境目辺りとか。(^^;
DHライダーが下って来るすぐ横を上らないといけない事に、しかも2周目だったか下ってきたDHライダーが水たまりでおもいっきりはねた泥水まともにかぶりました。(^^;
一瞬目の前が見えなく・・・これは危ないかな。
しかもDHのライダーが万が一転んで滑ってきたらヤバイっす。
来年はコース直っていることを願います。
という事で、洗車終了したらエリートのレースも終了していましたwww
さて、お腹も減ったし積込終了したら、横浜に向かいますよ。
と、その前に、S隊長から情報収集を。
着いた先は、盛岡インターから少し先に行った所にあるお店です。
盛岡と言えば、冷麺が有名ですね。
それなら食べて帰らないと。
美味しいっす。
さて、お腹も満足したら、また長旅の始まりですよ。
レッドブル、BLUE EDITIONでパワー注入です。
途中、SAによったりしながら無事に土曜の内に到着です。
やっぱり距離がありますね。(^^;
強行日程のJ1雫石も無事に終了しました。
来年は・・・新幹線考えようかな~
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