今回手に入れたフレームは、corratecと言うドイツの自転車メーカーの物です。
1990年に出来た比較的新しい会社見たいです。
うちのクラブのリーダーもMTBで乗っているのでMTBのイメージが今まで強かったんですよ。
RT CORONES +CARBONと言うだけあり、バックバックステーはカーボンで出来ています。
さすがカーボン形が綺麗です。（＾＾）
FDが来ないので、今まで使っていたSORAのFDを取り敢えず使用します。
それにはまず洗浄です。
一緒にシートピラーもバラして洗いました。
一気に部品を付けて行きます。
まずはデュラグリスを必要な所に塗っていきます。
ここで問題が発生です。
後で撮った写真ですが、このネジが長すぎて中に出っ張り過ぎていたために、
BBが入っていかなかったんですよ～。
短いネジを後から探す事にして、ネジを緩めた状態で組んで行きます。
ホイールを付けて、BBをまず組んでいきます。
その後はハンドル周りやら簡単な物も付けました。
その後は、RDの取り付けです。
もちろんネジにはグリスを付けます。
ここでスタンドを交換して、RDを取り付けます。
クランクはと、・・・・。
さて何が間違えているでしょう～。？
ちょっと遊んで見ました。(笑)
ここで仮組が終了です。
後はブレーキをつけて、コラムカットをしてワイヤーリングをすれば完成です。
せっかくなので、チェーンは新品に使用と思いHVに買いに行来ました。
ところが・・・ん～やっぱり詰めが甘かったです。
今回使用したRDがだいぶ前の物なので、今回使用しているクランク(コンパクト）とカセットを使うと
トータルキャパシティーが足りないらしいと、HVの店長から。
あわてて、自転車をHVに持ち込み調べてもらうと・・・。
やっぱり駄目でした。ん～どうしようかと悩んでいると、店長が何とかしてあげるとの事なので、
ここから先は結局店長に組んでもらう事になりました。
自転車は難しいですね。（＾＾；
結局ローを捨てる事にして何とか組み上げてもらいました。
ゆくゆくは、コンパクトを捨てるか、カセットを12T-23Tに変えるか考えます。
と言う事で、写真はここから終わりまで一切無しです。（＾＾；
いきなり完成形となりました。(笑)
今回はいい勉強になりました。
新しいのと古いパーツを組み合わせるのは、やめた方がいいですね。
HV店長、遅い時間までありがとうございました。m(_ _ )m
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