きのうから もうすでにいろいろな方がFacebookなどにアップしている、新型のVENGE SW
先日葉山で試乗会があり、参加してきました
新しいポイントはいくつかありますが
フレームや、それに伴うパーツ類の軽量化
これだけではありませんが、今までも良かった登坂能力がさらに良くなり、Tarmacに近づいたのでは、今回の試乗コースは、下ってから登って帰るコースだったのですが、登りが苦労せずに簡単に上がってきてしまいました
アップダウンの繰り返されるルートでは、おそらくどのバイクより、別次元のパフォーマンスになると思います
さらにエアロ化
独自の風洞実験室を持っているSPECIALIZEDだからできる、細やかなモデファイ
BIKE以外でも、ヘルメット、ウェアー、その他パーツ類、すべてをいつでも試すことができます
これは自転車の世界では、他のメーカーに存在しない
他社のBIKEももちろん毎年その性能は上がっているかもしれませんが、本当の意味でのエアロ化は、空気を操れるSPECIALIZEDだけ
Di2専用フレーム＆ディスクブレーキ
シートポストからの電源供給、しかし、シートポストはエアロ過ぎて、バッテリーが入らないので、ダウンチューブへ
このことがかえって重心をさらに低くします
シマノの油圧ディスクブレーキは扱いも簡単で、オイル交換周期は比較的長い
ヘッド部分の構造もかなりシンプルなので、メンテが楽です
トライアスロンに出る方のために、ハンドルバーをそのままにして、オプションのDHバーを簡単に取り付けられます
そして、何よりかっこいい
少し遅れて、サガンモデルも発表になるのでお楽しみに
他にもいろいろありますが、詳しいことはご来店くださいませ
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