
TREKの人気は、プロジェクトワンも、その一つ
まず会場で目を引くのは、きれいな鮮やかなフレーム
自分も2015年のEMONDAは、プロジェクトワンで、オリジナルカラーです
少ししかオリジナルと代えてないのに、その少しが違います
凄く気に入ってますよ~~w


このデザインは、かっこいいな~
注目のMADONです


今年のTREKはエアロロードとなったMADON


プロジェクトワンのMADON
しばらく眺めてから、試乗会場へ

試乗車の台数が少ないので、予約制で
試乗時間は、乗り出す前のセッティングや、写真撮影を入れると、15分前後

自分はH1の54サイズを選びました




ハンドルを切ると、ブレーキのケーブル受けの逃がしで、ヘッド脇の小さな扉が開きます
こんなところがかっこいいw
あちこち舐めまわすように見てからスタート
まずは踏み始めると
ペダリングが軽い
オールマイティーな、自分のエモンダのように軽く、そしてエモンダよりしなやかな乗り味
50mmハイトのディープリムと、エアロバイクの組み合わせでは、縦の振動は意外としっかりと感じるものですが
このMADONは、実に路面からの衝撃を、きれいに受け流します
どんな乗り心地?と聞かれたら、まず簡単に言うなら、「気持ちいい」 でしょうか?
加速も、ハンドリングも
さすがに60キロを越えるスピードは出せませんでしたが、早く走れてる気がしました(笑




各部の細かい説明は書ききれません
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