９月２８日

１９８７年９月２８日
　青函トンネルに初の試運転列車が走る。
 
　津軽海峡の海底下約１００ｍの地中を穿って設けられたトンネルで、全長は５３．８５ｋｍである。
　現在は交通機関用のトンネルとして世界一の長さを保っているが、全長５７．０９１ｋｍの鉄道トンネル
　として建設中のスイスのゴッタルドベーストンネルが開業（本坑は2010年10月15日に貫通している）すると、
　世界一の座は失うことになる。
 
青函トンネル入口広場より撮影した本州側入口部分（青森県今別町）
断面図
 
海底よりも深い地下に駅がある（竜飛海底駅）
 
北海道は今一番行ってみたい所だ。
香川からだと飛行機の直通便は無い。
時間がたっぷりあるのだから列車の旅もいい。
相棒はまだ現役だから・・・なかなかのんびり旅は難しい！
 
２０１２年９月２８日
いつも金曜日の夕食メニューは気を使う。
月～木曜は息子と二人だから適当（惣菜を活用）、言い訳として二人分の料理は難しいのだ・・・。
 
昨日、煮物二品（牛蒡と厚揚げ、南瓜と油揚げ）、南瓜の半分はパンプキンサラダにし、
この夏我が家で人気のゴウヤとソフトイカの酢の物を作っている。
これに塩サケ、八宝菜、豚バラのモヤシ炒めを追加する予定だ。
この料理なら時間がかからないので、散歩にも行く予定だ。