1912年4月15日
 豪華客船タイタニック号が未明に沈没した。
 犠牲者数は乗員乗客合わせて1513人であり、当時世界最悪の海南事故であった。
 事故原因
  操縦ミス説
    二等航海士の孫が、「ミスがなければ、氷山への衝突を避けることは簡単だった。
    氷山が近くにあるのを見てパニックに陥った操舵手が、間違った方向に舵を切った」と語り、
    基本的な操舵ミスが原因だったとしている。
  陰謀説
    「船を所有していたホワイト・スター・ライン社が財政難になっており、タイタニックの保険金を
    得るために故意に沈めた」とする、つまり陰謀だった。
  船体すり替え説
    姉妹船として「オリンピック」がタイタニックより1年程早く、北米航路に投入されていたが、
        2回の事故を起こして長期修理が余儀なくされていた。
    そこで、廃棄寸前だったオリンピックを、内装や若干の仕様を変更させて
    「タイタニック」に仕立て上げて、故意に氷山にぶつかったというのである。
  ミイラの呪い説
    「運んでいたミイラによる呪い説」もあるが、積み込んでいた事実は無いようだ。
  ブルーリボン賞説
       タイタニックが氷山に衝突したのは、大西洋最速横断記録(ブルーリボン賞)を獲得しようと
   無理な航行を強行したことが事故の遠因になった。
 
 個人的には船体すり替え説なら面白いのだが・・・・・!
 オリンピック号         
 
タイタニック号
 
2012年4月15日
 母は疲れたのか昼寝している。
 最高の花見になったと喜んでくれ、アルコールの量も多くなったようだ。
 みんな帰りまた静かな生活に戻っている。
 
 24日からショートステイに行って、
 そのまま5月からロングステイを利用する。
 母にはまだ話していないのだが・・・・・・・!