今回は特に短いネタを３本立て

（８）日本車両製造『Ｎ－ＱＵＡＬＩＳ』に１８ｍ級３ドアモデルをラインナップせよ

　名鉄９１００系をベースに新規製造し、地方線区向けに共通の車体で"製品化"を図る。台車については線区ごとの制約が大きいことから、自由選択でいいだろう。廃車からの発生品を流用することも想定したい。いずれにせよ、標準車体となればビジネスチャンスにもなるだろうし。
（おわり）

（９）ＪＲ北海道７２１系電車の運転台を上げてみた

　悪くはないんだが、貫通扉は７３１系以降みたくそのままでよかっただろう。そのほうがより強そうに見えるだろうし。今回も例によってペイント３Ｄで加工している。
（おわり）

（１０）レプリカ？オーセンティック？

名鉄の系統板を受注販売　レプリカきょうから：中日新聞Web名古屋鉄道は十五日から、電車の行き先を示すために先頭に掲げていた「系統板」のレプリカを一般向けに受注販売する。電車の行き先の表示は現在...

www.chunichi.co.jp

　一般向けに販売される"系統板"はレプリカとされるが、受注生産となる。実物とは当然異なるのだが…、どうも"オーセンティック"にも思えたり。実際質感などどうなのだろうか？
（おわり）

２０２３年３月の鉄道小話（その３）