めぐみ「一度でいいから見てみたい、キハ２５の樽見鉄道直通快速、ナイスホリデー淡墨桜。」
今回は大学に提出したものの中から一部を抜粋、アレンジしたものに加え、さらに２０１１年改良後の様子もご覧ください。

木田駅（※２００９年版）
めぐみ「今回は私（Ｐ）の自宅に近い木田駅を紹介します。改札口が片側のみにあり、もう片側へは跨線橋等を使って行き来するタイプの駅です。」

駅前

めぐみ「駅舎は旧来からのものですね。駅前は狭く、駅前広場と呼べるようなものもなければロータリーもありません。駐車場、タクシー営業所があり、送迎等の車も比較的多く来るため、少々気を使うでしょう。段差と呼べるものはないのでその点は評価できますが…。」

改札部分

めぐみ「有人駅なので窓口があります、当然ですが…。自動券売機は従来型が１台設置されており、２台目が設置可能な準備工事もなされています。自動改札機は３列、内１列が車椅子対応の幅広型となっています。ホームへ上がるスロープは自動改札導入とほぼ同時に設置されたものです。」

ホーム

めぐみ「ホーム部は改良が特になされておらず車両との段差があります。エレベーター設備等は特にないので、反対側のホームに行くには階段を上らなくてはなりませんね。」

トイレ

めぐみ「トイレは狭く汚いです…。障害者用トイレはなく障害者対応のものもありません。」

（※以下２０１１年１月６日版）

（画像引用：美和町）

名古屋鉄道は平成２２年を目標に南側改札口開設の計画を進めており、同時に美和町（現：あま市）による駅前広場の整備を計画。

そして２０１０年１２月、南側改札口が開設され、名鉄による工事が完了。では整備後の木田駅を某番組風にご覧頂きましょう。

駅前

めぐみ「名鉄津島線、木田駅。昔からの駅舎が北側にあります。」

めぐみ「夜なので全体はご覧いただけませんが、スロープに屋根が設置されました。」
なぎさ「やーねーっていうのか？」
めぐみ「…これで車椅子の方は雨の日も濡れることなくホームに向かうことが出来ます。」

めぐみ「駅舎の中には有人駅として一通りのものが揃っていました。」

めぐみ「券売機は新型のタッチパネル式のものに取り替えられ、その右には案内板も設置されました。」

めぐみ「自動改札導入後、ＩＣカード用の装置が取り付けられていました。」（※２０１０年１１月撮影）

めぐみ「おや？改札機の数が減っているではありませんか。その横には案内板設置によるものかベンチが動かされ、さらに移動となったゴミ箱とパンフレット入れがあります。」

めぐみ「トイレも昔からの古く、狭く、汚いものでした。」

めぐみ「トイレ自体に変化はありませんでしたが、その横に新しく障害者用のトイレが設置されました。これで障害を持つ方も安心して清潔なトイレを利用できます。」

めぐみ「ホームも昔から変わっておらず、列車と段差がありました。」

めぐみ「なんということでしょう、ホームは見違えるように美しくなり、段差も解消されたではありませんか。さらに反対側のホームにも改札口が設置され、津島方面ホームも車椅子の利用が可能になりました。」

めぐみ「木田駅の様子をご覧頂きました。南側の広場は一部が暫定的に使用開始となりましたが、整備中です。完成後はどうなるか楽しみです。さて、次回からはまた旅の記録です。いったいどこへ行ったのでしょう？お楽しみに。」

リフォームと言えばあの番組