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  R+632　国道の変遷と限定バーガーへリベンジを・後編（２０２０猛暑下の原付大挑戦　第２夜）
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  R+631　国道の変遷と限定バーガーへリベンジを・前編（２０２０猛暑下の原付大挑戦　第１夜）
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  ニューヨークへ行けない修行僧の話（２０２６年２月の飲食系　その２）
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  続・指定席付きの快速に"らしい"列車名を付けようか（２０２６年２月の鉄道小話　その３）
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  手癖１つにも了見や性格など現れること模索したい（おしえてＡＩ）
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  ＪＲ北海道のホームライナーを特急へ編入すると？（２０２６年２月の鉄道小話　その２）
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  R+630　やはり旅行班のプランニングはまちがっている。完（２０１９年秋の高速バス乗継旅第８夜）
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  R+629　飛騨の山々から濃尾平野へ駆け下りろ！（２０１９年秋の高速バスプレミア乗継旅　第７夜）
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  R+628　飛騨高山のまちから再度山を登り道（２０１９年秋の高速バスプレミア乗継旅　第６夜）
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  東のリッチなピースに思いを寄せた（２０２６年２月の飲食系　その１）
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  ＪＲ西日本の快速に"らしい"列車名を付けようか（２０２６年２月の鉄道小話　その１）
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  花粉症対策とおみくじのデジタル化を模索する（おしえてＡＩ）
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  極寒の夜店で黒きモノを探すと…（２０２６年１月の飲食系　その３）
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  ２０２６年１月のもうちょっとだけ原付ネタ
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  ２０２６年名鉄ダイヤ改正（２０２６年１月の鉄道小話　その５）
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  ＪＲ東海でも伊勢市を経て鳥羽までＩＣカードが利用可能となる件（２０２６年１月の鉄道小話　その４）
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  R+627　飛騨の山々から下る道とまちなみ（２０１９年秋の高速バスプレミア乗継旅　第５夜）
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  R+626　木曽と飛騨を隔てる壁・後編（２０１９年秋の高速バスプレミア乗継旅　第４夜）
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  R+625　木曽と飛騨を隔てる壁・前編（２０１９年秋の高速バスプレミア乗継旅　第３夜）
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  R+624　またまた駆け上がれ！（２０１９年秋の高速バスプレミア乗継旅　第２夜）

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