さーて、今回の鉄旅リターンズプラスは？
ひな「こんにちは、旅行部のひなです。今回はちょっと古くて、２０１４年２月。消費税率５％での旅行モノとしては、最後となりました。今やすっかり１０％とか、軽減で８％ですもん…。変わらないのは２次元の見た目だけですよ。」
それはさておき、今回の行先は四日市市内。タイトルで示すように、近鉄電車と"ナローゲージ"が目的であった。通常より線路幅が狭く７６２ｍｍとなっており、有する普通鉄道の中で通年乗車可能なのは三重の２か所しかない。
それでは今回も昔の旅行記、スタート！
２０１４年２月２７日（木）午前１０時５４分 名古屋市中区・中日ビル入口
２０１４年の"開幕戦"は２月にずれ込み、用事ついでのパターンであった。午前１１時を前に用事を済ませた『市川めぐみ』と、彼女に呼ばれたの『岸田あいか』『鶴岡まき』『斉藤ひな』の３人。
まき「…この３人って珍しいですよね？」
あい「珍しい組み合わせかも…。」
ひな「私先輩に呼ばれて光栄ですけど…。」
あい「…ツッコミお願い。」
まき「…え、私？」
あい「今日ツッコミ役いないし。…ひなちゃんだっけ？」
ひな「私はバカだもん。」
不安要素満載だが、そもそも３人は今日の行先を言われていない。中日ビルの入り口ぐらいで１１時ぐらいに集合とだけ教えられた。なおこの中日ビルは建て替えられることとなっており、２０１９年３月に閉館している。
あい「一応予算は１人５０００円ぐらいで、そのうち現金が３０００円はあったほうがいいって…。」
まき「でもまだ食べてませんよね…？」
あい「場所までは聞いてないけど、一緒に食べてから行くって。」
ひな「先輩が考えて、食事代込ならまあまあな方じゃないですか？」
で…？
ひな「犬みたいになりません？」
まき「…それ、なんですか？」
ひな「今日は先輩の犬になりましょう。」
まき「だからってこんな…。」
あい「似合ってる。」
まき「似合ってません。」
まき「あ…。」
めぐ「…何してんの？」
まき「わ…、わん。」
あい「犬になるんだって。」
まき「そんなんじゃなくって…」
ひな「似合ってるからいいじゃないですか。」
不安要素満載の今回。そもそも３人は今日の行先を言われておらず、中日ビルの入り口ぐらいで１１時ぐらいに集合とだけ教えられた。とりあえず金山で昼食とし、詳細は後ほどとしよう。
まき「食べたら今日は…？」
めぐ「これまで行ったとこで最近ないのを考えたら前に乗った…、ナローゲージ。…わかんないよね？」
あい「幅の狭い…？」
めぐ「そうそうそれそれ。」
ひな「あ…、前１回行ったって言ってたあの…」
改めて言うとＪＲ在来線と名鉄、地下鉄桜通線などの線路幅は１０６７ｍｍ狭軌と呼ばれる。対してＪＲ新幹線と近鉄、地下鉄東山線などは標準軌と呼ばれる１４３５ｍｍ。
そして今回のお目当てである"ナローゲージ"は７６２ｍｍで、日本国内で通年乗車が可能なのは近鉄の内部・八王子線と三岐鉄道北勢線しかない。
めぐ「それで西日野。」
近鉄の四日市から、内部行と西日野行きが交互に出ている。
ひな「…でも、前と違いません？」
２００９年の秋は内部へ向かった。
めぐ「…あんまり行ってないとこ行くと文句言われそうだし、１駅ならまあいいかなって。」
まき「いいんですか、本当？」
今回の計画にはルートだけを記し、時間は決めてない。
めぐ「最近あんまり変に調べすぎて…、ちょっとこういう時間とか気にしないで行きたいかなって。」
まき「…もっといつもらしいのがよかったのに。」
めぐ「ああ…、ごめん。」
ともあれ、ここから地下鉄名城線で金山へ向かう。だがどうも様子がおかしい…。
あい「…どうなってるの？」
めぐ「とりあえず来たら乗ればいいはず。」
３．栄(11:09)11:11発→金山(11:15)11:17着 普通／名城線左回り ２２０６
とりあえず乗る。どうも車両故障のために車両交換を行ったことが影響したらしい。時刻的には大きな遅れではなさそうだ。今日は時間的な制約がなく動けるので問題ない。
アスナル金山は相変わらずの雨。
めぐ「…なんで今日に限って雨なのかな？」
まき「知りませんよ。」
この日はアスナル金山の３階にある『柿安三尺三寸箸』で、ランチバイキングを楽しんだ。なお後に柿安は金山から撤退しており、２０２３年現在は店を構えていない。
続いてＧＥＯとアニメイトに入り、見るだけで何も買わない。
めぐ「結構使っちゃってるし。」
（つづく）
ひな「ってか今回、ほとんど何してんですかって…。キャラもあんまり定まってなかったっぽいですし、さすがに次回からはそんなことしないと思います。」