２０１５年１１月３日（火）午後４時３２分 長野県木曽郡南木曽町・桃介橋
近代化遺産である桃介橋は、コンクリートの構造物に吊られた木造橋。雨や雪であれば滑りやすかったに違いなく、事実として積雪２０ｃｍ以上となれば渡ることができなくなる。改めて、晴れてよかった１１月３日。
淳「他に誰もいないけど？」
なぎ「気にするな、これがこのブログ方針だ。」
めぐ「なぎ姉が言わないでよ。」
再び国道１９号、名古屋方向を見てみる。山々が夕日に照らされると、なんとなくいい感じに色づいているように見えてきた。
さく「ほら…、よかったじゃん。」
もも「結構きれいになってない？」
橋の下にあるマレットゴルフ場。
めぐ「…マレットって？」
さく「さあ、知らない。」
そして木曽川の景色。上流部には『寝覚の床』があり、国の名勝に指定されているビュースポットとなっている。さらには、この付近には発電用のダムがある。このあたり、木曽川と飛騨川は兄弟らしいのか…。
もも「アンタら、そういう感は鋭いんだもの。」
めぐ「…そこ狙ってない。」
橋を渡ると遊具があることから、公園の敷地に入ってきている。
もも「…何かまた変なこと考えてない？」
淳「遊んだりとか？」
なぎ「いや…、いい。」
公園内を歩いていると、桃介亭への案内がある。気になるところだが、今日はあまり時間がないのでパス。周辺には他、桃介記念館もある。後で調べれば、木曽川の電源開発に尽力したのが福澤桃介であった。
さあ、あと２０分。乗り遅れないうちに駅まで戻りたい。山々が夕日に当たり、木々の色付き具合が絶妙な感じ。
さく「早くなかったよ。もっと赤いの見たくて１４ぐらい？それぐらいで、暗くなっちゃってたら見れないよ。」
もも「あのさ…、もうちょっとわかりやすく言ってくれる？」
帰りは"ごく普通の橋"を渡る。それにしても、さほど寒くない秋の夕方。歩き回っていると体が熱くなってきた。
もも「それで、中で休もうとして暑い暑いってわけ？」
なぎ「なるけど…、お前こそ。」
もも「まあ、そうよ。」
長野県が縦に長いことを象徴するかのように、長野市まで１６６ｋｍとある。この付近が名古屋と松本の中間付近か…。
淳「で、これがさっきの歩道橋と。」
めぐ「そうそう。」
駅に戻ったところで、もう少しだけ時間がある。妻籠宿への最寄らしく、中山道の石碑というか…。
さく「わかんないなら調べりゃいいじゃん。」
駅前からは妻籠宿などへ向かうバスが発着している。なんだかんだで、近くにあるはずのＳＬは位置すらわからないままであった。気が向いたら妻籠宿とＳＬ、そして馬籠宿の合わせて見に行くのかもしれないだろう。
さく「…まあ、こんなもんでしょ。」
南木曽の駅ホームは２面３線式で、内側の２番線は待避と折り返しに用いられる。反対側へ渡る橋はもう少し先にあったようだ。
めぐ「あんなとこじゃわかんないよね？」
もも「ってか、ＳＬ見たかったんなら地図入れときゃよかったのよ。」
中津川へ戻る普通もワンマンの２両で、先ほどの折り返しとなる。無人駅扱いの場合、始発駅でも前方車両のドアから乗らなければならなくなる。
車端部がロングシートとなったクロスシート車両の１０００番台系列。２両編成だから３００が加えられる形で、１３００番台となっている。このグループはワンマン運転が考慮されており、後方出入り口の座席背後は他と異なり化粧版が貼られ、整理券発行機が入った"箱"がある。車内に客は誰もいない。
もも「…言ったとおり暑くなったわね。」
淳「これ、閉め切ってあるからじゃなくってか？」
さく「閉め切って…、窓開けよっか？」
もも「窓はいいから、前の方で風当たってりゃいいじゃないの。」
９．南木曽(16:58)17:05発→中津川(17:18)17:25着 普通4860M／中津川行き クモハ３１３－１３１６
２分前に発車する特急が遅れており、この普通も遅れる。旅行班はモーター音が聞こえるようにしたいため、無人駅でドアの開かない後部車両にとどまる。体が温まったまま、眠くなってくる。
この日、旅行班が岐阜県に入るのは３度目となる。乗客は坂下で２人乗る程度。落合川からは夕暮れのダム湖を見られるも、写真にはできずに終わる。
中津川では客が待っていた。到着後はそのまま折り返しで坂下行きとなるため、客が乗ったらすぐさま発車。ここから乗る名古屋行き快速は同じ線路から出るため、坂下行きが発車するまで入線できない。日も沈み、ホームからは夕暮れの美しい風景が見られる。
さく「いいんじゃない？」
ここでも先に発車する特急が遅れているという。入ってきたのはしなの８４号で、白馬始発の４両編成。自由席は４号車の１両しかない。乗る快速は"セントラルライナー"の６両で、行きに乗った編成がそのまま使われる。
淳「…狙った？」
めぐ「狙った。」
１０．中津川(17:35)17:39発→金山(18:51)18:55着 快速5752M／名古屋行き モハ３１３－８５０１
特急に続いて、"セントラルライナー"も遅れて発車。程なくして、中津川に到着できず停止している快速がいた。あちらは２１１系と、通常の３１３系である。
もも「乗りたいので終わるって、アンタらしい。」
めぐ「…もうちょっとあるのよね。」
さく「…その、武豊ってあるとこ見てよ。」
なぎ「…あるな。」
淳「１回乗ったとかそういうのじゃなくって？」
（つづく）