２０２２年１０月１日（土）午後５時５９分 愛知県西尾市・吉良吉田駅付近
道の駅『筆柿の里・幸田』から休憩できそうな箇所もタイミングも逃し、２４．０ｋｍを走行していた。かつて吉良町の中心部らしく、名鉄の踏切を挟んで街路灯が続けて灯っている。吉良吉田駅の付近であり、折り返しの電車が発車を待っているようだ。
国道２４７号 蟹洗（蒲郡市）→寺津大明神（西尾市）
ここからは一応、逆方向ながらバスで通っている区間。しばらくは両側に建物が迫り、少々狭苦しく感じられる。
周囲が開けてくると…、すでに周囲の様子はほとんどわからない。大きな橋を渡ると、うなぎの養殖産地で知られる一色町（現在は吉良町と同じく西尾市の一部）へ。今回たびたび見た持ち帰り寿司の『カネキチ』は、ここに本店があった。
対面通行のまま進んでいくと、斜め左が国道となる。バイパスのように幅広くも、対面通行のままで長続きもしない。そのまま大きなカーブが１か所で、ぞの前後は直線状。
やがて建物が増えてきているようで、対面通行でも狭苦しくなれば流れもよろしくなくなってきた。
寺津大明神までを走破し、これで国道２４７号は完全制覇となる。当初は知多半島一周を含めても、部分走行でよかったもの。ところが前年夏、起点となる豊橋市から蒲郡市を制してしまったのだから急展開。秋には知多半島一周を果たし、今回に至った。
名古屋市内でベジカレーとハッシュドビーフを１５０ｇずつ食べてから、ここまで９２．４ｋｍ。うち今回目的とした知立市逢妻町から、国道２３号の旧道含めた"非名豊"と国道２４７号。当該分はちょっとした迂回などを含め、６３．０ｋｍとなった。
愛知県道３８３号 寺津大明神（西尾市）→平坂橋（西尾市）
ここからどうしようかと考えつつ、せっかくだからとそのまま進んでいた愛知県道３８３号も押さえておこうと。引き続き対面通行で歩道はなく、狭苦しい印象は否めない道。
…あれ、この道って県道３０３号だったっけ？県道４３号と交差する箇所には、案内標識がそうなっている。
愛知県道４３号 平坂橋（西尾市）→新須磨（碧南市）
とりあえず愛知県道４３号も押さえておく。県道３８３号共々国道２３号の旧道で触れていたのだが、こちらは逆方向となる。対面通行で歩道もあり、相対的に走りやすいといえようか。
１つ大きな橋を渡ると碧南市へ。そのまま愛知県道２９１号へ進んでもいいだろうが、よくわからないまま進むのもよくないだろう。直進すると、対面通行のまま狭くなってしまった。
愛知県道４３・５０号 港橋北（碧南市）→新須磨（碧南市）
愛知県道５０号にぶつかる。県道４３号は右折して重複するため、今回はそのままこれに従うこととした。やはり対面通行で、部分的に歩道など整備されている。どこか小休憩にいい場所はないだろうか…？
愛知県道４５号 新須磨（碧南市）→碧インター（碧南市）
県道４５号を介し、国道２４７号へ出るのが早そうだ。片側２車線のまますぐに碧インターとなるが、原付は小回りで右折できないため一旦直進。
吉良吉田駅付近の踏切から１８．１ｋｍ、工業地帯のようなよくわからないところへ来てしまった。周囲に明かりらしい明りは乏しく、もはやどこだかわからない。
そういえば最近夢の中で、原付か自転車のまま防波堤へ上がっていた光景がある。あの手のモノは立ち入り禁止なことが多く、妙な感覚だっただろう。現実でなく、夢の話でよかったものだ。
（つづく）