※二次元キャラクターの装いに深い意味はありません
３年ぶりに復活した"サマーバケーション"にして、夏の"民族大移動"。そして安価な鉄道移動手段として、長年定着してきた『青春１８きっぷ』。２０２２年７月２３日の東京都区内（西武に乗り換え西武球場前）、８月１１日の大阪市内（大阪環状線、大正）に続いては…？
涼子「この前作ってくれたのあるじゃない？」
めぐ「善光寺行きたいって、作った？」
涼子「そうそう。アレ行ってきたんだけどね。」
今回は志向を変え、２０２２年８月２０日旅行分として"Ｂ班"へ（実際に）提供した行程を見ていこう。希望したのはＢＳのテレビ番組で出てきた信州、長野は善光寺である。御開帳も記憶に新しいが、すでに期間は終了していた。（以下、実際にブログ主が両親へ提供した行程。）
めぐ「あんま長野までだとアレだし、御開帳だった祖父江ので。」
涼子「なんでよ。長野まで行けばよかったのに、せっかくのお誘いを。」
めぐ「本当、そうなんだけど。西武と大阪で２回使っちゃったし…。」
改めて、善光寺へ向けて提供した行程について。今回は実質時間差にパターンを分け、それぞれＡ，Ｂ，Ｃとした。では往路、Ａパターンから見ていこう。
涼子「こういうとこ、いつも細かく組んでくれるのよね。助かった。」
Ａ１．名古屋6:13発→中津川7:36着 普通3703M／中津川行き
名古屋から中津川へ向かう、早朝の１本目にしよう。２０２２年３月改正で３１５系電車が導入され、合わせて中央西線名古屋口の一般車両が８両編成に統一。この普通には３１５系が入らず、従来の２１１系によって運行される。３１３系はランダムで、２両編成のみ２１１系と連結するようになった。
さらに列車番号（3703M）を見てわかるとおり、中津川へ向かう"２本目"となっている。改正以前は神領始発となる"１本目"（3701M）が松本行きとなっており、中津川から先の列車番号（1825M）が割り当てられていた。
Ａ２．中津川7:40発→松本10:33着 普通1827M／松本行き
中津川から塩尻はごく一部を除いて、３１３系２両編成によるワンマン運転が占めている。この普通は以前から多く利用しており、シーズン中とあってなかなか混雑していたのをよく覚えていたり…。
塩尻からはＪＲ東日本の区間となる。中央西線は中央東線共々、篠ノ井線に入って松本まで直通するものがほとんどだ。ＪＲ東海の３１３系が現在乗り入れるのも、松本までとなった。
Ａ３．松本11:09発→長野12:22着 普通2239M／長野行き
松本からは長野行きに乗り換えよう。この区間ではＥ１２７系によるワンマン運転がなされるようになり、２両編成となっては混雑も気になってくる。乗り換え時間に大いなる余裕があるのは幸いだろうか。
こうして長野に到着するが、すでに午後０時を回っている。善光寺観光とするには賑わっているほか、時間的余裕もなくなってくる。昼食も考えなければならない。
Ｂ１．名古屋6:13発→中津川7:36着 普通3703M／中津川行き
よって本数の少なくなる中津川から、ある程度本数が増えてくる塩尻まで特急を利用しよう。これを以下、往路Ｂパターンとする。名古屋から中津川へ向かう、早朝の１本目はそのままで問題ない。
Ｂ２．中津川7:49発→塩尻8:57着 特急しなの１号／長野行き
ということで中津川からはご存じ、３８３系振り子式電車特急『しなの』の登場だ。９分先に出た普通を、南木曾で追い抜かす。カーブの多い中央西線でも、速度をあまり落とすことなく進んでいく。
Ｂ３．塩尻9:01発→松本9:18着 普通425M／松本行き
塩尻からは松本まで、中央東線からの普通に乗り継げる。しかし塩尻での乗り換え時間は４分しかなく、特急も少々の遅延が常態化していた感は否めない。同一方向であるからして、接続を待たない可能性もあった。階段を介するのも必須事項で、なかなか苦しい。
Ｂ４．松本9:26発→長野10:55着 普通2237M／長野行き
松本でも８分しか乗り換え時間がない。この長野行きもワンマン運転と推測され、２両編成では混雑も想定しなければならない。ここを混雑するからと１本見送れば、その次は普通のみで乗り継いだパターンと同じになる。
Ｃ１．名古屋6:13発→中津川7:36着 普通3703M／中津川行き
では特急を中津川から乗りこみ、接続を考えて松本までとしたならばどうなるか。以下、往路Ｃパターンとした。名古屋から中津川へ向かう、早朝の１本目はやはり変わらない。
Ｃ２．中津川7:49発→松本9:08着 特急しなの１号／長野行き
９分先に出た普通を南木曾で追い抜かし、松本には８５分もの差を付けて到着する。中津川から塩尻までであれば、別途必要となる乗車券が１６９０円になり自由席特急券は１２００円。松本となればそれが乗車券１９８０円と、自由席特急券１８６０円となる。いずれも自由席は通年で料金が変わらない。
Ｃ３．松本9:26発→長野10:55着 普通2237M／長野行き
こうすることにより、松本での乗り換え時間を１６分まで確保できるのだ。中央東線からの普通はまだ来ないため、座席の確保もしやすくなるだろうか。
涼子「わざわざ座らせようって組んで。」
めぐ「え、だって。長いとこ立ちっぱなしじゃ、ヤじゃない？」
さて、目的地は善光寺だ。長野駅から向かうには、善光寺口１番のりばからアルピコ交通の路線バスで約１０分。『善光寺大門』で下車し、そこから徒歩約１０分となる。または善光寺口４番のりばから『ぐるりん号』に乗車し約１０分と、同じく『善光寺大門』で下車しそこから徒歩約１０分。
（復路につづく）