２０２１年２月１１日（金）午後４時５６分 愛知県海部郡蟹江町・御葭橋
蟹江川に可動式の橋が架かっており、須成祭の日に使用されるのは有名なこと。今回はここから進めていこうか。
愛知県道１０６号 ※愛知県道１０３号合流（名古屋市港区）→こどもの国北（弥富市）
まずは県道１０６号のうち、名古屋市港区から弥富市まで進めよう。県道１０３号に合流する箇所は信号がありつつ、交差点名称は示されていない。見た目では交差しているようだが、そちらは途切れている別線だ。
県道７０号と交差するまで狭い車道が続き、以降の河川を複数跨ぐ区間は重複。善太橋を渡ったところで県道４６２号と交差、左折して県道７０号から離れることとなる。川沿いの堤防道は対面通行ながら狭苦しいうえ、カーブも多い。
東神戸で右折し分かれるのだが、表記では同じく重複していた県道４６２号となっている。対面通行で進んでいき、神戸新田からは本来あるべき県道１０６号の表記。もしかすれば経路変更があったのだろうか？ならば県道７０号、同６６号として走行済みだ。
引き続き対面通行で進んでいくうち、十四山東部小学校の前で県道１０９号が交差。交差点名称が『小学校前』となる箇所が起終点となる。県道１０６号は直進してもう少し続いており、ほど近い三ツ又池公園の付近で県道４６２号が分岐。
海南こどもの国北で県道１０４号と交差し、ここが県道１０６号の起終点。直進方向は対面通行で続くも県道にあらず。このあたりで引き返そう。
愛知県道１０９号 十四山東部小学校（弥富市）→東條（愛西市）
十四山東部小学校の前から改めて、県道１０９号の走行と参ろう。狭苦しい対面通行にして、歩道が完備されているのが特徴か。建物は程なく少なくなって、十四山郵便局の付近で県道７０号がぶつかって起終点。
建物が増えてきたところで国道１号と交差し、そのまま近鉄佐古木の駅前へ。通過したのは５００００系特急『しまかぜ』と８００００系特急『ひのとり』、６両全てロングシートと見た急行である。
建物が少なくなったところでＪＲの踏切へ。ちょうど信号場となる複線箇所にあり、ＤＦ２００が牽引する貨物が通過していった。ここからはセンターラインも黄実線から白点線となっている。
東名阪自動車道の高架下で県道４０号と交差し、再度センターラインも黄実線に。建物が増えてきたところで県道１０５号にぶつかる。以上が県道１０９号の全てであった。
この日は空き時間を活用しつつ、合計で３７．４ｋｍを走行して帰宅。
（おわり）