きゃぴるーん☆ 鉄旅リターンズプラスだよ！
ビチエ「こんちわ～。そういえばまだ東京だっけ？じゃあ、帰らなきゃいけないよね。ということで、名古屋行きのバスに乗った２０１７年。最終便じゃないよ。」
はて、"鉄旅"とは？
２０１７年１月１０日（火）午後５時 東京都千代田区・東京駅八重洲口
往路は日本橋口を到着地とする、東京駅発着の高速バス路線。復路は八重洲口のバスターミナルから発車する。
なぎ「あれ、霞ヶ関で降りたんだよな…？」
もも「降りたじゃない。そこから御茶ノ水のお風呂行ったりとかさ…。」
屋根を支える柱として、液晶画面の発車案内と"ホーム番号"が設けられている。こちらも様々な行き先が見られ、…なかなか楽しめる。旧ツアーバスは別で設けられた専用ターミナルから発車し、ここに姿を見せない。
さく「今、さらっと詰まらなかった？」
めぐ「…え？」
とりあえず食べるものを買っておこう。詳細は後回しとしてあくまで車内に持ち込むため、水気を含むものや大物は避けている。購入店でもらったポイントカードは使い道なさそう…。
もも「…あれ、花の水やりは？」
なぎ「…飽きたんだろ。」
(前)新東名スーパーライナー１９号 ３１５０円※平日早売３
東北旅行のラストを飾る、復路のバスが来た。ＪＲ東海バスのセレガであり、車内は緑系の４列ワイドシート。乗り込む前に、荷物を預け入れよう。
隣は大洗を主な舞台にした、戦車アニメのラッピングを纏った茨城交通。
なぎ「…こういうのもアリとか？」
めぐ「…一応、知り合い？」
後ろはこんな感じ。劇場版最終章も順次製作され、２０２１年３月に第３話が上映。思えば、テレビシリーズ＋ＯＶＡ（アンツィオ戦）だけでついていけなくなったり。
３６．東京駅八重洲南口17:30発→名古屋駅新幹線口(22:34)着 直行新東名スーパーライナー１９号／名古屋駅行き ７４７－１４９５１
さて、ＪＲ東海バスの４列ワイドシート。フットレストがあるなど、ＪＲバス関東の座席より質がいい。実はトイレ位置の関係で、右側のほうが前後間隔は狭いらしい。
めぐ「…これ乗ったことあるかも。」
もも「乗ったって…、いつよ？」
なぎ「アレか？香嵐渓行く前乗ったバス。」
そう、この２０１４年式セレガ。実は２０１５年秋、名古屋駅から東名日進まで乗った車両だったのだ。その日はあまり乗っていなかった車内も、今日は結構埋まっている。さあ、テーブルもあるので食べよう。
さく「本当、紅葉ってきれいだよね…。」
もも「また始まっちゃった…。」
(現)牛肉甘辛煮おむすび（おむすび処こめいん） ２００円
大きさと直接巻かれた海苔が、まさしく手作りらしいおにぎり。とりあえず、甘辛く煮た牛肉が好きである。それ以上言うことは何もない、ただ甘辛く煮た牛肉が好きである。
(現)唐揚げ（おむすび処こめいん） 小１９０円
惣菜は基本的に作り置きなようであるため、冷めてカタくなってしまう。正直なところ、もう１つおにぎりとして買っておくんだったかと軽く悔いている。
往路と異なり霞ヶ関は停車しないため、ルートはどうだろうと気にしてみる。ただ、既に暗くなった１月の夕方５時半過ぎ。とりあえずは皇居から、内幸町を回っているようだ。
なぎ「…地図とか使わないのか？」
めぐ「…景色見たいのよ、前からだけど。」
車内から撮影を試みるも、ブレが激しく場所を判別できない。
３６－１．東京駅八重洲南口17:30発→足柄ＳＡ休憩 直行新東名スーパーライナー１９号／名古屋駅行き ７４７－１４９５１
往路で降りた霞ヶ関から、同じように首都高速都心環状線へ。どうも、往復ともほとんどルートが同じだったらしい。もうすぐ夕方６時、帰宅時間とあってか流れが悪い。
なぎ「これでまた遅れるんだと。」
めぐ「…まあ最後、帰れないってことはないっぽいよ。」
同じように谷町で３号渋谷線が分岐しており、新東名スーパーライナーも都心環状線から離れる。さあ、どうだろう…？
なぎ「よくないんだよな…？」
やはり流れがよろしくなかった首都高速３号渋谷線。三軒茶屋までの６ｋｍを２５分要すると表記。首都高速のような都市高速を含む、高速道路の遅れが響きやすい高速路線バス。
なぎ「…楽しいか？」
めぐ「…外から見るのって結構好き。」
渋谷駅に差し掛かる。ハイデッカーの客席から他車を見ると、運転台にモニターがついている車がほとんど。ナビ機能を作動させているのか、テレビを見ているか。
めぐ「最近親とかね…、大きいほうの車だとテレビばっかりだし。」
なぎ「ああ、そうかい？じゃあ、小さいほうはテレビなかったりとかするのか？」
めぐ「テレビないからラジオ流しっぱなしで。」
大橋ジャンクション付近で前方のバスを見ると、名古屋の文字がある。東京都内から名古屋へ向かう路線はルート問わず、特に"旧ツアーバス"によって競合が増していっている。
めぐ「…新宿とか回るの乗りたいかな？」
なぎ「…終わったんじゃないのか。」
いつの間にか首都高速渋谷線は流れていた。バスも逃げるように、姿が見えなくなった。
めぐ「まあ、こっちはこっちのペースでいいよ。」
なぎ「…ってか、立場わかってるんだよな？」
午後６時１９分。そのまま東名高速へまっすぐ進み、神奈川県に入ってから東京料金所を通過。
めぐ「もういいでしょ。」
なぎ「お前がそれ言うか？」
大井松田から足柄まではカーブの多い山岳区間であり、名古屋方向は従来の片側２車線を合わせた４車線となる。ＪＲ東海バスは左ルートを選択した。
左右合流後しばらくして、足柄サービスエリアに入る新東名スーパーライナー。やはり進行方向右側は座席の前後間隔が詰められ、少々苦戦気味。
さく「…あ、もう着いた？」
もも「そうなんだってさ。」
（つづく）
