２０２０年７月２８日（火）
３５００系では走行機器類の更新が順次行われており、原則として行先表記がＬＥＤ式に交換されているのでわかりやすい。加えて"第２段階"なのか、車外スピーカーの準備工事がなされた編成も登場。
側面の行先表記も従来と異なっており、フチの処理によってＬＥＤが"寸足らず"とならなくなった。これらは今後のワンマン運用を見据えたものだろうか？
車内配置や座席こそ従来のオールロングシートで変わらないものの、モケットは３３００系以降の柄へと交換。袖仕切りは同じく３３００系以降の板状となっており、３人ずつポールによって仕切られている。
床や壁面も３３００以降のグレー系に交換されている。加えて９５００系で初登場の中間車用車椅子スペース、ドア開閉ランプを追加。ドアチャイムはＪＲ東海３１３系と同タイプだ。
見たところ近年の名鉄らしく合理的で、汎用性の高さを重視した仕上がりだと感じられる。以上、リニューアル編成に出会した話。
（おわり）