２０１９年８月１７日（土）午後４時２０分頃 岐阜県関市・道の駅ラステンほらど
国道２５６号 ラステンほらど（関市）→関市洞戸事務所前（関市）
駐車場は未舗装の臨時スペースを含めたものだろう。再スタート後は下りに転じており、またも細かなアップダウンある田舎道。対面通行で走りやすい。
このまま国道を進めれば『モネの池』、さらにタラガトンネルへと至るもの。今回は外れて、県道８１号へ進もう。
岐阜県道８１号 関市洞戸事務所前（関市）→曽代（美濃市）
板取川を渡って、川沿いの対面通行となる県道。アップダウンはあまりないばかりか、寧ろ若干の下り基調。心地良さそうな雰囲気と共に、バーベキューらしき炭焼肉の匂いも漂ってくる。
道の駅『ラステンほらど』を出て１７．４ｋｍ。国道１５６号がどこかと探るうち、県道を見失ったのだろう。地図を開けば、この川を渡ってそのまま国道と交差。県道も起終点となる。
０．６ｋｍ進ませ、道の駅『美濃にわか茶屋』に入ろう。直轄国道にあるためか、常設の一般駐車場は台数（普通車３３，大型車９）に対してやや大きく見えた。トイレ建物はレストランや売店だけでなく、休憩室などとも分かれている。
ひととおり見るも、欲しいものがなかった。国道はセンターポールで上下線が仕切られているため、後にする際は岐阜（，名古屋）方向へ直接右折できない。
国道１５６号 曽代（美濃市）→山田（関市）
国道１５６号を南に向かって再スタート。２年前に"到達"した美濃市駅付近を経て、美濃インター前後のみ片側２車線。その後は岐阜東バイパスまで、終始対面通行のまま続いている。
入った関市は"元々関市だった地区"で、合併によってＶ字ブーメラン形状を成している。２年前はこの方向において、国道４１８号へ進んでいる。以降は今回、国道２４８号までの走行方向を揃えたかったのだ。その都合上、関と長良川の両サービスエリア（東海北陸自動車道、上下線で位置と名称が異なる）は通過となる。
関駅（関シティターミナル）へ続く国道２４８号の旧道（名鉄美濃町線跡）も通過。バイパスに１本化された手前では拡幅工事が進められているようだ。
国道２４８号 山田（関市）→東田原南（関市）
バイパスとなった国道２４８号も拡幅工事によって、現状は片側１車線のところ片側２車線へ施工。先立って完成していた関インター前後に合わせるようだ。
対面通行となったら信号のない区間がしばらく続く。交通量こそそこそこながら、高規格道路らしく流れは速いため後続がプレッシャー。時折片側２車線幅で覆いがあり、インター部分に利用。周りの景色は木々に囲われるだけ。
対面通行区間を抜けて、片側１車線のまま両側暫定施工となって平面交差区間へ。２２．８ｋｍという"ロングスティント"を経てようやくのコンビニは、一昨年の正月に入っているミニストップ。
(現)えびナゲ（ミニストップ） ２０３円
エビの形を残し、食感を重視して仕上げた揚げ物。もともと塩味が強く、タルタルソースが美味しくなったとあればさらに期待してしまうもの。ところが肝心のタルタルソースは、出てこなかった末に品切れと…。
(現)ハロハロラムネ（ミニストップ） ２７０円
粗目のかき氷にラムネ風（の青色）シロップ、そこへフルーツゼリーとソフトクリームを合わせた定番メニュー。不思議と今まで食べてこなかったので、試しがてら買って食べてみた話。
国道２４８号 東田原南（関市）→住吉南（可児市）
飲料がないまま再スタート。幸いにも日没時刻を過ぎて、暑さが和らいできた頃合いだ。このまま兼山町（可児市の飛び地）を押さえられるか…？
さて坂祝町では国道２１号のバイパスがぶつかっていたところ、以降が経路変更で正式に国道２１号となっている。そのまま分かりやすく示すかのように片側２車線となった。
国道２１号 大針インター（坂祝町）→御嵩町境（可児市）
このため国道４１号とは１ヶ所交差して終わるだけになった。国道２１号は国道２４８号だった高架橋へ、対面通行になって上がる。
高架橋から下りて、新太田橋は元々国道２１（・２４８）号だった区間。現在はただ直進するだけになり、あっさり終わってしまう。
その先で国道は分岐しており、今回は国道２１号として左折。バイパスらしく片側２車線になっているが、開通はどれだけ前の話だろうか？
国道２１号現道 御嵩町境（可児市）→上恵土（御嵩町）
さらに可児御嵩バイパスから旧道が分岐し、今回は左の旧道に進みたい。御嵩町から兼山町へ向かうには有利なのだ…、と思う。
岐阜県道３８１号 上恵土（御嵩町）→下渡橋南（可児市兼山町）
県道は対面通行を基本とするも、明らかに国道と比べて狭くなるもの。しばらく進んでいくうち可児市の表記があり、それが飛び地となっている兼山町を指すのだろう。そのまま建物は少なく、渓谷らしい雰囲気を思わせるところへ出れば走りやすい。
岐阜県道３５１号 下渡橋南（可児市兼山町）→下渡橋北（八百津町）
ひとまず目的は果たしたとして、八百津町へ出るのがわかりやすいと考えた。向かうべく渡る下渡橋はセンターラインなし。
岐阜県道３５０号 下渡橋北（八百津町）→森山３丁目（美濃加茂市）
突き当たるので左折し、美濃加茂方向へ戻りたい。こちらはセンターラインがある道。
（つづく）