改めまして、あけましておめでとうございます。ということで、今回は元日の原付シリーズです。不思議と晴れるのが正月ですけど、そうでなければ動かせません。
残り４ヶ月となった"平成時代"。その元日は近くの氏神様から、早々に原付シリーズを開幕させる。ルートを完全に決めてはいなかった今回。しばらく南のほうへ走らせてなかったので、そちらへ向かいたい。
愛知縣護國神社を囲うように方向転換。１月１日とあって初詣の人と車が多い。
国道２２号 名古屋高速丸の内入口（名古屋市中区）→熱田神宮南（名古屋市熱田区）
この国道（１９・）２２号と同２４７号の起終点たる熱田神宮まで南下しよう。途中の大須観音も人が多く賑わっている。
(Ｓ)角田石油・エネジェット金山ＳＳ（エネオスエネジェット／名古屋市中区） １３５円×４．１８Ｌ
スタートから１６．７ｋｍ。余裕を残しているうちに、燃料をフルにしておこう。いつの間にかエネジェットに転換された店が多数を占めており、エクスプレスを見かけなくなっている。こうも早く転換が進むとは…。
(現)グリーンＤＡＫＡＲＡやさしい麦茶（サントリー） １２０円
ついでに水分を持参していなかったので調達。
そのまま初詣で賑わい、国道（１９・）２２号と同２４７号の起終点たる熱田神宮へ。赤信号で停止中に１枚。
国道２４７号 熱田神宮南（名古屋市熱田区）→名和北（東海市）
名古屋市内は車線数が多いものの、左折専用が多いために少々走りづらい。一昨年の大規模トラブルが、未だに引きずっているのか…。
名和北で思い立って左折。県道５９号で少しだけ"渡る"。
国道２３号 丸ノ内西（名古屋市緑区）→北頭（名古屋市南区）
高架橋へ上がる形になり、片側３車線の幹線国道へ。平面交差を挟んで頭上の名古屋高速３号が離れると、橋を渡ってまた平面交差区間。沿線のラーメン屋は開いていないようだ。
片側２車線の高架道路は原付走行が出来ないので、側道へ進み折り返そう。途中で交差したのは県道５５号らしいのだが、知多半島道路（県道の自動車専用区間）への"アプローチ"だったと後で気づく。
エネジェット金山から１４．８ｋｍ。この豊生橋南から、来た道を引きかえす形としよう。
国道２３号 北頭（名古屋市南区）→中川物産大高インター店（名古屋市緑区）
平面区間は片側３車線。加えて高架区間から続いて、騒音防止区間として最高速度が引かれている。再び橋を渡って、名古屋高速３号の下。県道５９号の立体交差箇所はそのまま進み、折戸からは蒲郡バイパスまで信号がない。
原付は程なく、佇むガソリンスタンドから通行できなくなるので側道へ。そのまま本線は、蒲郡バイパスが完成すると浜松市まで信号の存在しない区間（国道１号潮見→浜名バイパス：自動車専用）となってしまう。
側道を回りこみ、今回はイオンモール大高を経て国道３０２号を押さえたい。こちらは１日から開いており、混雑模様を見せている。
国道３０２号外回り 水主ヶ池（名古屋市緑区）→日向根（東海市）
高速道路の高架下、片側２車線で進む。渋滞はそれほどでもない程度。日向根までは走破しているので、これで一応外回り方向もクリアでいいだろう。
愛知県道５５号 日向根（東海市）→住吉町５丁目（半田市）
思えば随分な遠回りだった。それこそ国道２４７号の高架へ上がらず、名古屋高速４号の下を通って向かったほうがよかっただろう。
県道に戻すと、片側２車線から対面通行となる。１日はauショップも開いていない店が多いようで、沿線にあっても閉まっている。中央分離帯が現れて程なくし、国道１５５号と交差。直進のバイパスはつながっていないので、右折して重複。
そのまますぐに左折する。現道らしく対面通行であり、お世辞にも広いとはいえない。しばらくすると名鉄河和線が近づき、並走するようになる。
豊生橋南のファミリーマートから２０．２ｋｍ、同じくファミリーマートのトイレで休憩しよう。実は知多市に入っている。ルートを確認がてら、野菜フルーツジュースを消化。
引き続き対面通行の県道は、やや走りやすくなった印象。そのまま案内もなく、阿久比町へと入っている。しばらく進んでいると突如スムーズな左折を強いられ、直後に名鉄河和線の踏切で一旦停止。その後も対面通行で続き、やがて川沿いへ。
半田市に入り、すぐに右折して橋を渡る。あとは対面通行のまま、国道２４７号と交差。
そのまま直進したところ県道を見失ったので、ＪＲ武豊線の踏切で停止。知多八幡のファミリーマートから８．９ｋｍ、調べれば既に県道５５号は起終点を過ぎていたらしい。
国道２４７号 住吉町５丁目（半田市）→衣浦大橋東（高浜市）
国道へ引き返し、逆方向ながら高浜市へ向かおうか。片側２車線、半田大橋から祢宜町（国道３６６号）までは走行済み。
右折して対面通行となり、港らしいところを通っていく。途中で流れが悪くなったと思えば、やはり神社への初詣客である。後で調べれば、神前神社は東海地方で数少ない『子供の神様』を祀っているという。
そのまま衣浦大橋で突き当たった。
愛知県道４６号 衣浦大橋西（半田市）→横浜橋北（高浜市）
右折して衣浦大橋を渡るが、これがまた曲者。上下で造作が異なる上に、進行方向では古めかしく狭いのだ。渡った先は高浜市で国道２４７号が右折、左折は国道４１９号となる。
新年早々よせばいいのに、碧南市をも制したくなってしまう。そこで直進し、国道２４７号まで回り込むこととしたい。県道は県道らしく、対面通行となっている。
（つづく）
実のところ年を越す段階で録画消化がかさみ、寝られるのが午前４時。いっそ寝ることなく出発して初日の出も考えましたが、さすがに無理でした。
２０１９年１月１日（火）午前１１時３７分 愛知県あま市・木田八劔社
残り４ヶ月となった"平成時代"。その元日は近くの氏神様から、早々に原付シリーズを開幕させる。ルートを完全に決めてはいなかった今回。しばらく南のほうへ走らせてなかったので、そちらへ向かいたい。
愛知縣護國神社
国道２２号 名古屋高速丸の内入口（名古屋市中区）→熱田神宮南（名古屋市熱田区）
この国道（１９・）２２号と同２４７号の起終点たる熱田神宮まで南下しよう。途中の大須観音も人が多く賑わっている。
(Ｓ)角田石油・エネジェット金山ＳＳ（エネオスエネジェット／名古屋市中区） １３５円×４．１８Ｌ
スタートから１６．７ｋｍ。余裕を残しているうちに、燃料をフルにしておこう。いつの間にかエネジェットに転換された店が多数を占めており、エクスプレスを見かけなくなっている。こうも早く転換が進むとは…。
(現)グリーンＤＡＫＡＲＡやさしい麦茶（サントリー） １２０円
ついでに水分を持参していなかったので調達。
そのまま初詣で賑わい、国道（１９・）２２号と同２４７号の起終点たる熱田神宮へ。赤信号で停止中に１枚。
国道２４７号 熱田神宮南（名古屋市熱田区）→名和北（東海市）
名古屋市内は車線数が多いものの、左折専用が多いために少々走りづらい。一昨年の大規模トラブルが、未だに引きずっているのか…。
名和北で思い立って左折。県道５９号で少しだけ"渡る"。
国道２３号 丸ノ内西（名古屋市緑区）→北頭（名古屋市南区）
高架橋へ上がる形になり、片側３車線の幹線国道へ。平面交差を挟んで頭上の名古屋高速３号が離れると、橋を渡ってまた平面交差区間。沿線のラーメン屋は開いていないようだ。
片側２車線の高架道路は原付走行が出来ないので、側道へ進み折り返そう。途中で交差したのは県道５５号らしいのだが、知多半島道路（県道の自動車専用区間）への"アプローチ"だったと後で気づく。
エネジェット金山から１４．８ｋｍ。この豊生橋南から、来た道を引きかえす形としよう。
国道２３号 北頭（名古屋市南区）→中川物産大高インター店（名古屋市緑区）
平面区間は片側３車線。加えて高架区間から続いて、騒音防止区間として最高速度が引かれている。再び橋を渡って、名古屋高速３号の下。県道５９号の立体交差箇所はそのまま進み、折戸からは蒲郡バイパスまで信号がない。
原付は程なく、佇むガソリンスタンドから通行できなくなるので側道へ。そのまま本線は、蒲郡バイパスが完成すると浜松市まで信号の存在しない区間（国道１号潮見→浜名バイパス：自動車専用）となってしまう。
側道を回りこみ、今回はイオンモール大高を経て国道３０２号を押さえたい。こちらは１日から開いており、混雑模様を見せている。
国道３０２号外回り 水主ヶ池（名古屋市緑区）→日向根（東海市）
高速道路の高架下、片側２車線で進む。渋滞はそれほどでもない程度。日向根までは走破しているので、これで一応外回り方向もクリアでいいだろう。
愛知県道５５号 日向根（東海市）→住吉町５丁目（半田市）
思えば随分な遠回りだった。それこそ国道２４７号の高架へ上がらず、名古屋高速４号の下を通って向かったほうがよかっただろう。
県道に戻すと、片側２車線から対面通行となる。１日はauショップも開いていない店が多いようで、沿線にあっても閉まっている。中央分離帯が現れて程なくし、国道１５５号と交差。直進のバイパスはつながっていないので、右折して重複。
そのまますぐに左折する。現道らしく対面通行であり、お世辞にも広いとはいえない。しばらくすると名鉄河和線が近づき、並走するようになる。
豊生橋南のファミリーマートから２０．２ｋｍ、同じくファミリーマートのトイレで休憩しよう。実は知多市に入っている。ルートを確認がてら、野菜フルーツジュースを消化。
引き続き対面通行の県道は、やや走りやすくなった印象。そのまま案内もなく、阿久比町へと入っている。しばらく進んでいると突如スムーズな左折を強いられ、直後に名鉄河和線の踏切で一旦停止。その後も対面通行で続き、やがて川沿いへ。
半田市に入り、すぐに右折して橋を渡る。あとは対面通行のまま、国道２４７号と交差。
そのまま直進したところ県道を見失ったので、ＪＲ武豊線の踏切で停止。知多八幡のファミリーマートから８．９ｋｍ、調べれば既に県道５５号は起終点を過ぎていたらしい。
国道２４７号 住吉町５丁目（半田市）→衣浦大橋東（高浜市）
国道へ引き返し、逆方向ながら高浜市へ向かおうか。片側２車線、半田大橋から祢宜町（国道３６６号）までは走行済み。
右折して対面通行となり、港らしいところを通っていく。途中で流れが悪くなったと思えば、やはり神社への初詣客である。後で調べれば、神前神社は東海地方で数少ない『子供の神様』を祀っているという。
そのまま衣浦大橋で突き当たった。
愛知県道４６号 衣浦大橋西（半田市）→横浜橋北（高浜市）
右折して衣浦大橋を渡るが、これがまた曲者。上下で造作が異なる上に、進行方向では古めかしく狭いのだ。渡った先は高浜市で国道２４７号が右折、左折は国道４１９号となる。
新年早々よせばいいのに、碧南市をも制したくなってしまう。そこで直進し、国道２４７号まで回り込むこととしたい。県道は県道らしく、対面通行となっている。
（つづく）
実のところ年を越す段階で録画消化がかさみ、寝られるのが午前４時。いっそ寝ることなく出発して初日の出も考えましたが、さすがに無理でした。