前回まで８月の"野球３連戦"を見ていきましたけど、今回は特に後半の関連事項。実は帰ってきてから、大問題が発生していました。話が重複していますが、その続きです。
長期旅行から帰ってからノートＰＣにデジカメ画像を"コピー"。しかしどうも合計４９８枚もの画像が、ファイルとして最初と最後しか認識できていない。そのうちの１枚は下部分が明らかにおかしい。それらの画像も"転送"後、破損したのか"塊"としてまとめられているような状態…。
あまりの事態に余韻が吹き飛び、フリーソフト『EaseUS Data Recovery Wizard』を考えずにダウンロードとインストール。その間に少々ながら冷静さを取り戻しつつ、パソコン等の修理専門店があったことを思い出して調べてみる。ＳＤカードの復元はさせてもらえるようだが、１度スキャンしてしまったのがどうか…。
１６ＧＢサイズで、そもそも購入して１ヶ月経過しているかしていないかといったもの。それまで使用していた２ＧＢのカードも、問題があって最終的にフォーマットしてしまった（そちらは画像ファイルの取り出しに成功している）。デジカメも、落下事故を経て９年使用している。こうなると、デジカメのほうに問題があったのかもしれない。
思えばこの旅行モノも（実際には）１５年。これまで全国各地（沖縄を除く４６都道府県）へ出向き、様々な路線に乗車。本拠地となる野球場も、残すは仙台だけ（札幌は展望台として来訪）。もはや趣味の領域を超え、本業となっていた。
店によれば２～３日を要するという、今回の件。しかし１週間、連絡がない…。
そんな中で旧ガラケーに用いていたマイクロＳＤを読み取ろうとしたところ、またしても問題が発生。しかしこれで"魔女狩り"と言うわけでないものの、要因の１つが判明。１００均のカードリーダーだったのだ。まあ、安物の割に長持ちしたのだろう。
(現)メモリリーダライタ（エレコム） ７３４円
まずは曲がりなりにも、カードリーダーが必要だ。一応念のため、１００均ではなく家電量販店で購入。
(現)ＣＤ－ＲＷ（ソニー） ２４８円
一応念のためと言う希望で、光ディスク媒体も家電量販店で用意しておく。それも一応念のため、メーカーの１品を…。数は必要ないので、割高であっても１枚単位とした。ブルーレイ・ディスクは現状、自宅内全ての機種で対応していない。
２週間を経ても連絡がなかったため、あらゆる可能性を含めて店へ出向く…。
(現)ＳＤカードデータ復旧（パソコンドック２４） １９４４０円
実は１週間ほどで復旧してたらしく、完了のメールが届いていなかったのだ。ただいくつか方法を用いていたのも事実らしく、その"痕跡"としてデータに重複がいくつか。やはりカードに電気系障害があったらしく、今後使用は避けたほうがいいとのこと。希望のため持参したＣＤ－ＲＷだがうまくいかなかったらしく、店側で用意してもらったほうへ"ダビング"。さらにその予備として、合計２枚同一内容のＣＤ－ＲＷとなった。
結果として一部"欠損"は見られたものの、旅行"本編"でもあまり影響のない箇所であった。これで５日間合計６６２枚（復旧できなかった分を除外）、大出費も厭わなかった旅行モノを"制作"できる…！
店先に現れたのは、黄色塗装になり教習車とある名鉄バス。車体に『１４０１』と表記されていたことから、現役を退いた後の"コーチ転身"といったところか。まさしく、幸せの黄色い"何か"だろう。
かくして５日間、携帯端末分を含めた合計６６２枚（復旧できなかった分を除外）の写真。パソコンに取り込んで、ようやく長期の旅行を正式に終えることが出来たのだった。
（旅行本編は旅行ブログにて公開決定！！）
かつてＪＲ九州の顔として、西鹿児島（現：鹿児島中央）まで行き交っていた７８７系。隣から出る７８３系は『にちりんシーガイア』であり、現在は最長距離昼行列車として君臨する。熊本行きの普通は４１５系１５００番台であった。
４６．博多7:28発→小倉8:42着 快速3382M／小倉行き モハ８１３－１１１１
快速は前３両が８１３系後期型、後４両は８１１系。実のところ、この快速は肥前山口始発らしい。予定から早めて、乗ることとしよう。空席もそこそこ見られる。
速度はともかく、快速はあまり通過せずこまめに停車していく。見た限り、福岡市は市街地よりも住宅地が広がっている印象。
福工大前を最後に、福岡市の外へと出て行く鹿児島本線。快速は古賀から、福岡市内として扱われない。
次第に家々が少なくなり、田舎らしい風景となる。山へと入っていくようだ。
海老津で特急の通過を待つ。その特急こそ、博多で見た『にちりんシーガイア』７号である。
国道３号と並走する鹿児島本線。福岡と北九州の合間にあたる山間を抜け、建物も多くなっていく。
北九州市内へ入り、快速は折尾に停車。高架化された鹿児島本線に続いて、筑豊本線（福北ゆたか線，若松線）が高架化される。それでもホームの立ち売り駅弁は、変わらず健在だ。
黒崎まで来ると工業都市らしく、煙突から煙を出す光景を見られる。
戸畑から北九州市営の渡船で若松へ渡ったのも、もう昔の話になってしまう。上を跨いでいる若戸大橋は、今年いっぱいで無料化される見込み。
（旅行本編は旅行ブログにて公開決定！！）
ひとまずここまでとしておきましょう。元々今回の"キーワード"として『大出費も厭わない』ものでしたので、無駄にならなくて何よりです。この場を借りて、パソコンドック２４津島店様に御礼申し上げます。
２０１８年８月３０日（木）午前１０時２６分 愛知県津島市
長期旅行から帰ってからノートＰＣにデジカメ画像を"コピー"。しかしどうも合計４９８枚もの画像が、ファイルとして最初と最後しか認識できていない。そのうちの１枚は下部分が明らかにおかしい。それらの画像も"転送"後、破損したのか"塊"としてまとめられているような状態…。
あまりの事態に余韻が吹き飛び、フリーソフト『EaseUS Data Recovery Wizard』を考えずにダウンロードとインストール。その間に少々ながら冷静さを取り戻しつつ、パソコン等の修理専門店があったことを思い出して調べてみる。ＳＤカードの復元はさせてもらえるようだが、１度スキャンしてしまったのがどうか…。
１６ＧＢサイズで、そもそも購入して１ヶ月経過しているかしていないかといったもの。それまで使用していた２ＧＢのカードも、問題があって最終的にフォーマットしてしまった（そちらは画像ファイルの取り出しに成功している）。デジカメも、落下事故を経て９年使用している。こうなると、デジカメのほうに問題があったのかもしれない。
思えばこの旅行モノも（実際には）１５年。これまで全国各地（沖縄を除く４６都道府県）へ出向き、様々な路線に乗車。本拠地となる野球場も、残すは仙台だけ（札幌は展望台として来訪）。もはや趣味の領域を超え、本業となっていた。
店によれば２～３日を要するという、今回の件。しかし１週間、連絡がない…。
そんな中で旧ガラケーに用いていたマイクロＳＤを読み取ろうとしたところ、またしても問題が発生。しかしこれで"魔女狩り"と言うわけでないものの、要因の１つが判明。１００均のカードリーダーだったのだ。まあ、安物の割に長持ちしたのだろう。
(現)メモリリーダライタ（エレコム） ７３４円
まずは曲がりなりにも、カードリーダーが必要だ。一応念のため、１００均ではなく家電量販店で購入。
(現)ＣＤ－ＲＷ（ソニー） ２４８円
一応念のためと言う希望で、光ディスク媒体も家電量販店で用意しておく。それも一応念のため、メーカーの１品を…。数は必要ないので、割高であっても１枚単位とした。ブルーレイ・ディスクは現状、自宅内全ての機種で対応していない。
２週間を経ても連絡がなかったため、あらゆる可能性を含めて店へ出向く…。
(現)ＳＤカードデータ復旧（パソコンドック２４） １９４４０円
実は１週間ほどで復旧してたらしく、完了のメールが届いていなかったのだ。ただいくつか方法を用いていたのも事実らしく、その"痕跡"としてデータに重複がいくつか。やはりカードに電気系障害があったらしく、今後使用は避けたほうがいいとのこと。希望のため持参したＣＤ－ＲＷだがうまくいかなかったらしく、店側で用意してもらったほうへ"ダビング"。さらにその予備として、合計２枚同一内容のＣＤ－ＲＷとなった。
結果として一部"欠損"は見られたものの、旅行"本編"でもあまり影響のない箇所であった。これで５日間合計６６２枚（復旧できなかった分を除外）、大出費も厭わなかった旅行モノを"制作"できる…！
店先に現れたのは、黄色塗装になり教習車とある名鉄バス。車体に『１４０１』と表記されていたことから、現役を退いた後の"コーチ転身"といったところか。まさしく、幸せの黄色い"何か"だろう。
かくして５日間、携帯端末分を含めた合計６６２枚（復旧できなかった分を除外）の写真。パソコンに取り込んで、ようやく長期の旅行を正式に終えることが出来たのだった。
（旅行本編は旅行ブログにて公開決定！！）
ということで、復旧した写真を基に"先行公開版"をどうぞ。
２０１８年８月２６日（日）午前７時２４分 福岡市博多区・博多駅
かつてＪＲ九州の顔として、西鹿児島（現：鹿児島中央）まで行き交っていた７８７系。隣から出る７８３系は『にちりんシーガイア』であり、現在は最長距離昼行列車として君臨する。熊本行きの普通は４１５系１５００番台であった。
４６．博多7:28発→小倉8:42着 快速3382M／小倉行き モハ８１３－１１１１
快速は前３両が８１３系後期型、後４両は８１１系。実のところ、この快速は肥前山口始発らしい。予定から早めて、乗ることとしよう。空席もそこそこ見られる。
速度はともかく、快速はあまり通過せずこまめに停車していく。見た限り、福岡市は市街地よりも住宅地が広がっている印象。
福工大前を最後に、福岡市の外へと出て行く鹿児島本線。快速は古賀から、福岡市内として扱われない。
次第に家々が少なくなり、田舎らしい風景となる。山へと入っていくようだ。
海老津で特急の通過を待つ。その特急こそ、博多で見た『にちりんシーガイア』７号である。
国道３号と並走する鹿児島本線。福岡と北九州の合間にあたる山間を抜け、建物も多くなっていく。
北九州市内へ入り、快速は折尾に停車。高架化された鹿児島本線に続いて、筑豊本線（福北ゆたか線，若松線）が高架化される。それでもホームの立ち売り駅弁は、変わらず健在だ。
黒崎まで来ると工業都市らしく、煙突から煙を出す光景を見られる。
戸畑から北九州市営の渡船で若松へ渡ったのも、もう昔の話になってしまう。上を跨いでいる若戸大橋は、今年いっぱいで無料化される見込み。
（旅行本編は旅行ブログにて公開決定！！）
ひとまずここまでとしておきましょう。元々今回の"キーワード"として『大出費も厭わない』ものでしたので、無駄にならなくて何よりです。この場を借りて、パソコンドック２４津島店様に御礼申し上げます。
（追記）さて、あまり考えずにダウンロードとインストールしたフリーソフト『EaseUS Data Recovery Wizard』について。ほぼ使用しておりませんが、コメントにリンク依頼が届いていました。
https://jp.easeus.com/data-recovery-software/drw-free.html
https://jp.easeus.com/data-recovery-software/drw-free.html