お待たせしました。新年早々にマシントラブルで原付が停止し、何もない正月休みがそのまま終わりました。その後各所の尽力あって、復旧に至りました。場所はまたしても各務原市です。
(現)修理費等（バイクショップトライ） 合計３８８７１円
年末スペシャルでお世話になった、各務原市のバイクショップで原付を修理。結果、なんとかなったという。とりあえず明細を見たところでは、部品名にガスケット，シリンダーヘッド，シリンダーといった文字列が並ぶ。９種１１点の部品代金と、工賃をまとめて４万円弱といった額になった。どうもエンジンの焼きつきだったらしく、とりあえずは抑え目な走行で様子見といったところか。ただこの場合、オイル詰まりの懸念も強まっているかと。
ともあれ、なんとか復旧した原付２ストスクーター。しばらくは寒いので、積極的に出かけたいとは思わない。むしろ下手に動かして、通算表記１００００ｋｍのタイミングを誤ってはいけないか…。そんな今回、９７５８ｋｍからスタート。
やはり最初起動した際の回転はよろしくなく、あまり速度を上げられない。それでも今回、ささやかながらルートをある程度決めていた。
岐阜県道９３号 三井町（各務原市）→岐南町境（各務原市）
今回は国道２１号を、重複している県道として走行。速度を上げられないため、高架構造となっている区間は側道へ。すると県道１１４号と交差する。この県道は木曽川堤防を前にして途切れており、愛知県へ抜けるには迂回を強いられる。
その後は"本線"と合流。国道は片側２車線の幹線道路らしい道であり、あまりスローペースで走られないのが苦しい。イオンモール各務原を右に見つつ、分岐する交差点へ。建設中のコンビニには"ドライブイン"なる表記が見られた。
交差点を左折すると、一転してセンターラインもないような田んぼ道。幅はそこそこあり、そんな中に県道９５号の起終点が交わっている。以後直線状に少し進み、岐南町との境目に目印こそないものの道が途切れる体裁。
岐南町からは県道指定されていないため、また少し迂回を強いられる。その間、さらに笠松町へも跨いでいる。このあたり、結構入り組んでいるのがなんとも…。
岐阜県道１８０号 ※東米野（笠松町）→河田橋北（各務原市）
木曽川の堤防に上がって、県道１８０号として走行を再開。対面通行らしくセンターラインがあり、走りやすいといえば走りやすいか。河川環境楽園東口の交差点を直進し、県道９３号から離れる。川島大橋で木曽川本流を渡り、直線状に進む。県道１１４号（愛知県道１５１号）にぶつかって終了。
愛知県に入り、そのまま県道１５１号（岐阜県道１１４号）を進む。もう１つ、目をつけていた県道があったのだ。
愛知県道１５３号 浅井（一宮市）→小赤見（一宮市）
一宮市の起終点に示すものはなく、直前まで全く気づかないもの。進んでしばらくは狭い道であり、県道６４号と交差するまで続く。以後はセンターラインもあり、走りやすくなる。柚木颪で国道１５５号バイパスと交差。
スタートから１３．７ｋｍ、やはりこれまでと異なる抑え目な走り方に馴染めない。何せ速度が低いので、後続車が気になって仕方ない。（※念押しに言うが当ブログはオイル詰まりを気にしているのであり、速度違反を奨励するものではない。）
(現)でか串カツ（ローソン） １００円
元々１４８円だったのを１００円と言うことから、４８円引きの表記があったということ。串カツ自体は豚ロースにタマネギを…。付属品は味噌だれのほか、ソースも選択可能。
愛知県道１５３号 小赤見（一宮市）→丹陽小学校南（一宮市）
引き続き対面通行。やはりこの道は、昨年の正月に通った道。三ツ井東からは県道２５号が重複するものの、ルートが分かれている。ここまで重複していた県道１５５号が離れたとみなし、今回は左折しよう。
こちらは狭い道となっており、丹陽小学校を横目に自然と右折する形状をなしている。そこからルート合流点までは一方通行。程なくして名神高速の側道と交差、県道２５号が離れる。
今日は一旦県道１５３号から離れ、県道２５号で向かいたい場所があった。しかし左折タイミングを誤ったようで、見失ったらしい。
愛知県道２５号 岩倉市境（一宮市）→北島町（岩倉市）
とりあえず戻ることができた。主要地方道として、対面通行ならばちょうどいいだろうか。今日は北島町を左折する。
今日行きたかったのは尾張一宮パーキング、下り線のぷらっとパークである。駐輪場までは急な坂があり、原付の負担を考えて今日は押して上がっている。大型９４台と小型１１３台、ある程度両者を棲み分けた駐車スペースは結構広い。
朝方までに雪が降ったようで、まだ溶けずに残っていた。ハイウェイ情報ターミナルはトイレの外壁に取り付けられた液晶画面となり、従来の端末は起動していない。
コンビニはファミリーマートとなり、ＡＴＭがゆうちょ銀行のものへと交換されている。同じファミリーマートでも、上り線は旧来からの店舗である。軽食も異なり、上り線は大手チェーンが入居している形態。
(現)ちょこっと小鉢サラダ（尾張一宮パーキング下り・マイ夢ガーデン） １００円
ボリュームとして程度のよいものが他にないため、野菜を食べておく。千切りキャベツにミニトマトとパセリをのせて、赤フレンチドレッシングをかけている。写真撮影は遠慮しているが、どこをダメとしているのか毎回考えてしまう。強いて言うならば、鉄板台湾スパゲティを気にしつつ売り切れ状態であった。
さあ、すっかり日が暮れてしまった。夕焼け空が美しいうちに、出発しようか…。
愛知県道２５号 北島町宮東（岩倉市）→丹陽小学校南（一宮市）
帰りは高速道路の側道と考えたものの、途中で左折を強いられ断念。県道２５号を戻ったところ、"最終的に"高速の高架下を通って信号なくぶつかった。
愛知県道１５３号 丹陽小学校南（一宮市）→清洲橋（清須市）
では改めて、一般県道の走行を再開。そのまま対面通行で続いており、何となく１３年以内に改良が進んだらしい。ピアゴのところを右折して、国道２２号を過ぎるまではいい。そこからも７年以内に改良が進んだらしく、直進して住宅地を回り込むルートへ切り替えられたようだ。
県道１６６号にぶつかったら左折して五六橋を渡り、五日市場西（北名古屋市）で右折。あとは以前に通っているので割愛とし、これで県道１５３号は制覇した。
今回の走行距離は３６．６ｋｍと、とりあえず"シェイクダウン"ならいい具合か。
（おわり）
(現)１００チキ・ブラックペッパー（ローソンストア１００） １０８円
コンビニ業界がこぞって"１枚肉チキン"に力を入れ始めたのはいつだろうか？まあ税抜１００円であれば大きくないし、肉そのものも察するべきか。攻撃力の強いものはパンや米と合わせてもいいかもしれない。
(現)チーズ入りポテトもち（ローソンストア１００） １０８円
練ったジャガイモにチーズを入れたフライ。もっちり食感にチーズが合うんだ…。
(現)もっちりチーズ入りコロッケ（ローソンストア１００） ５４円
こちらはポテトコロッケにチーズが入っている。そしてこれが非常なまでの好相性を見せてくれる。すげぇ、コスパ上回っちゃった！？
（おわり）
まあ、次回は春でしょう。１００００ｋｍまで抑え目…？
２０１８年１月１４日（日）午後３時１５分 岐阜県各務原市・バイクショップトライ
(現)修理費等（バイクショップトライ） 合計３８８７１円
年末スペシャルでお世話になった、各務原市のバイクショップで原付を修理。結果、なんとかなったという。とりあえず明細を見たところでは、部品名にガスケット，シリンダーヘッド，シリンダーといった文字列が並ぶ。９種１１点の部品代金と、工賃をまとめて４万円弱といった額になった。どうもエンジンの焼きつきだったらしく、とりあえずは抑え目な走行で様子見といったところか。ただこの場合、オイル詰まりの懸念も強まっているかと。
ともあれ、なんとか復旧した原付２ストスクーター。しばらくは寒いので、積極的に出かけたいとは思わない。むしろ下手に動かして、通算表記１００００ｋｍのタイミングを誤ってはいけないか…。そんな今回、９７５８ｋｍからスタート。
やはり最初起動した際の回転はよろしくなく、あまり速度を上げられない。それでも今回、ささやかながらルートをある程度決めていた。
岐阜県道９３号 三井町（各務原市）→岐南町境（各務原市）
今回は国道２１号を、重複している県道として走行。速度を上げられないため、高架構造となっている区間は側道へ。すると県道１１４号と交差する。この県道は木曽川堤防を前にして途切れており、愛知県へ抜けるには迂回を強いられる。
その後は"本線"と合流。国道は片側２車線の幹線道路らしい道であり、あまりスローペースで走られないのが苦しい。イオンモール各務原を右に見つつ、分岐する交差点へ。建設中のコンビニには"ドライブイン"なる表記が見られた。
交差点を左折すると、一転してセンターラインもないような田んぼ道。幅はそこそこあり、そんな中に県道９５号の起終点が交わっている。以後直線状に少し進み、岐南町との境目に目印こそないものの道が途切れる体裁。
岐南町からは県道指定されていないため、また少し迂回を強いられる。その間、さらに笠松町へも跨いでいる。このあたり、結構入り組んでいるのがなんとも…。
岐阜県道１８０号 ※東米野（笠松町）→河田橋北（各務原市）
木曽川の堤防に上がって、県道１８０号として走行を再開。対面通行らしくセンターラインがあり、走りやすいといえば走りやすいか。河川環境楽園東口の交差点を直進し、県道９３号から離れる。川島大橋で木曽川本流を渡り、直線状に進む。県道１１４号（愛知県道１５１号）にぶつかって終了。
愛知県に入り、そのまま県道１５１号（岐阜県道１１４号）を進む。もう１つ、目をつけていた県道があったのだ。
愛知県道１５３号 浅井（一宮市）→小赤見（一宮市）
一宮市の起終点に示すものはなく、直前まで全く気づかないもの。進んでしばらくは狭い道であり、県道６４号と交差するまで続く。以後はセンターラインもあり、走りやすくなる。柚木颪で国道１５５号バイパスと交差。
スタートから１３．７ｋｍ、やはりこれまでと異なる抑え目な走り方に馴染めない。何せ速度が低いので、後続車が気になって仕方ない。（※念押しに言うが当ブログはオイル詰まりを気にしているのであり、速度違反を奨励するものではない。）
(現)でか串カツ（ローソン） １００円
元々１４８円だったのを１００円と言うことから、４８円引きの表記があったということ。串カツ自体は豚ロースにタマネギを…。付属品は味噌だれのほか、ソースも選択可能。
愛知県道１５３号 小赤見（一宮市）→丹陽小学校南（一宮市）
引き続き対面通行。やはりこの道は、昨年の正月に通った道。三ツ井東からは県道２５号が重複するものの、ルートが分かれている。ここまで重複していた県道１５５号が離れたとみなし、今回は左折しよう。
こちらは狭い道となっており、丹陽小学校を横目に自然と右折する形状をなしている。そこからルート合流点までは一方通行。程なくして名神高速の側道と交差、県道２５号が離れる。
今日は一旦県道１５３号から離れ、県道２５号で向かいたい場所があった。しかし左折タイミングを誤ったようで、見失ったらしい。
愛知県道２５号 岩倉市境（一宮市）→北島町（岩倉市）
とりあえず戻ることができた。主要地方道として、対面通行ならばちょうどいいだろうか。今日は北島町を左折する。
今日行きたかったのは尾張一宮パーキング、下り線のぷらっとパークである。駐輪場までは急な坂があり、原付の負担を考えて今日は押して上がっている。大型９４台と小型１１３台、ある程度両者を棲み分けた駐車スペースは結構広い。
朝方までに雪が降ったようで、まだ溶けずに残っていた。ハイウェイ情報ターミナルはトイレの外壁に取り付けられた液晶画面となり、従来の端末は起動していない。
コンビニはファミリーマートとなり、ＡＴＭがゆうちょ銀行のものへと交換されている。同じファミリーマートでも、上り線は旧来からの店舗である。軽食も異なり、上り線は大手チェーンが入居している形態。
(現)ちょこっと小鉢サラダ（尾張一宮パーキング下り・マイ夢ガーデン） １００円
ボリュームとして程度のよいものが他にないため、野菜を食べておく。千切りキャベツにミニトマトとパセリをのせて、赤フレンチドレッシングをかけている。写真撮影は遠慮しているが、どこをダメとしているのか毎回考えてしまう。強いて言うならば、鉄板台湾スパゲティを気にしつつ売り切れ状態であった。
さあ、すっかり日が暮れてしまった。夕焼け空が美しいうちに、出発しようか…。
愛知県道２５号 北島町宮東（岩倉市）→丹陽小学校南（一宮市）
帰りは高速道路の側道と考えたものの、途中で左折を強いられ断念。県道２５号を戻ったところ、"最終的に"高速の高架下を通って信号なくぶつかった。
愛知県道１５３号 丹陽小学校南（一宮市）→清洲橋（清須市）
では改めて、一般県道の走行を再開。そのまま対面通行で続いており、何となく１３年以内に改良が進んだらしい。ピアゴのところを右折して、国道２２号を過ぎるまではいい。そこからも７年以内に改良が進んだらしく、直進して住宅地を回り込むルートへ切り替えられたようだ。
県道１６６号にぶつかったら左折して五六橋を渡り、五日市場西（北名古屋市）で右折。あとは以前に通っているので割愛とし、これで県道１５３号は制覇した。
今回の走行距離は３６．６ｋｍと、とりあえず"シェイクダウン"ならいい具合か。
（おわり）
おまけ
(現)１００チキ・ブラックペッパー（ローソンストア１００） １０８円
コンビニ業界がこぞって"１枚肉チキン"に力を入れ始めたのはいつだろうか？まあ税抜１００円であれば大きくないし、肉そのものも察するべきか。攻撃力の強いものはパンや米と合わせてもいいかもしれない。
(現)チーズ入りポテトもち（ローソンストア１００） １０８円
練ったジャガイモにチーズを入れたフライ。もっちり食感にチーズが合うんだ…。
(現)もっちりチーズ入りコロッケ（ローソンストア１００） ５４円
こちらはポテトコロッケにチーズが入っている。そしてこれが非常なまでの好相性を見せてくれる。すげぇ、コスパ上回っちゃった！？
（おわり）
まあ、次回は春でしょう。１００００ｋｍまで抑え目…？