"お盆"の定義や期間とか考えると、どうしても出かけたくなりません…？特に、手軽な中長距離移動手段があるとするならば。ということで、長距離道路系には欠かせない場所です。
長期休暇でどうしても気になる高速道路。それは本線上の渋滞だけでなく、休憩所も同様だったりする。東海北陸自動車道、関サービスエリアは名古屋方向にしかない。飛騨方向は長良川サービスエリアが同じく片側のみ設けられ、対になっている。
一応外側にも設けられていた二輪スペース。高速道路側のそれは、大型連休のネオパーサ岡崎（新東名高速）と同じく臨時スペースが設けられていた。高速道路上の給油所では、１リットル当たり２０円ほど高価格に設定される。
さあ、中へ入ろうか。サービスエリアらしく、レストラン１店舗にフードコート３店舗と充実した飲食事情。加えてコンビニがあり、テイクアウトは２店舗だけでなく外にも屋台などが出ている。売店の土産物には、関市らしく刃物もあったりとか。そしてコンシェルジュもいる。
内部は撮影禁止の表記があったので、購入後に一旦外に出て撮影。その後は冷房の効いた屋内で食べよう。
(現)飛騨牛入りカレーパン（関サービスエリア） ２８０円
大きなカレーパンに入っているという飛騨牛はさほどわからなかったりするが、特に揚げたてとあってなかなか美味しい１品。
(現)黒からあげ５個（関サービスエリア） ３６０円
見たら忘れないであろう黒き衣には、シイタケとひじきの粉を用いている。味は一転して"現実的"であり、これがなかなかレベルの高いこと…。
フードコート用とは別に、無料の飲料水コーナーが設けられている。テレビ画面はハイウェイ情報ターミナルと、普通のテレビ。前者はやはり各所で渋滞模様、後者の高校野球は離れた県同士の対戦。
もう１つ外で購入。これも涼しい中で食べることとしよう。
(現)飛騨牛すじ入り焼きそば（関サービスエリア） ５００円
パックを持ち上げて、まず感じたのが重さ。これだけで量として十分。味はなんとなく、あっさりなのに濃厚とか。多分ソースなんだろうけど、こういうところでは味噌味でもいけそうな気がする。
最後の１品は外で購入し、そのまま外で食べよう。
(現)関牛乳・コーヒーミックスソフト（関サービスエリア） ３３０円
新鮮な低温殺菌牛乳を用いたソフトクリームはミルクの風味が抜群。甘い中にコーヒー味を混ぜたため、程よく苦味も加わって絶妙なハーモニー。
トイレは"母屋"と別の建物にあるので、入っておこう。外には気温が高くなると"熱中症注意"と出る装置。休憩回数は多いに越したことないのかもしれないか…。
もう１度"母屋"を見よう。
高速道路側の駐車スペースは小型８８台、大型３３台となっており結構埋まっている。パーキングエリア扱いとなる名神高速の尾張一宮より少ないものの、それは路線の性質と言うものだろう。二輪は常設が４台分しかない。
長居しすぎたので、こちらも失礼させていただこう。そのまま来た道を、国道１５６号にぶつかるまで引き返そう。
国道１５６号 小瀬１０番町（関市）→泉町（美濃市）
引き続き、片側１車線の対面通行となる。周囲は山々と共に、建物が次第に増えてくる。そして道も狭苦しくなり、交通量が増えれば走りにくい。
そのまま国道４１８号と交差。もう少し進むとやや建物が少なくなり、東海環状自動車道の高架下を潜る。
美濃市に入ると中央分離帯のある片側２車線となり、美濃インターは東海北陸自動車道の高架下を潜ったところを左折。国道１５６号は直進し、少し進むと片側１車線対面通行に戻る。
美濃市文化会館のところで右折しかけるも、国道１５６号をもう少しだけ走行。突き当りを右折し、国道から外れた。
岐阜県道８０号 泉町（美濃市）→旧名鉄美濃駅（美濃市）
うだつのあがるまち並みに出てきた。この付近は２年３ヶ月前にバスで通っている。とりあえずは美濃市駅へ向かうとしよう。
岐阜県道２９６号 広岡町（美濃市）→美濃市駅（美濃市）
県道８０号は旧名鉄美濃駅の交差点で左折となる。実はその前に左折してから、駅まで県道２９６号として続いていたりする。片側１車線の対面通行が途切れるあたりが、県道の終点か。
ということで、美濃市駅にて小休止。趣きある木造駅舎が、帰省ムードを感じさせたりとか。２年３ヶ月前は雨模様だったため、晴れた夕方の駅がなんとなくいい感じ。
ちょうどよく、長良川鉄道の気動車が入ってきた。見たところナガラ３００らしく、セミクロスシートが好意的。ただ２両が観光列車『ながら』に改造されてしまったため、相対的に一般車として割合が低下している。
旧名鉄美濃駅へ向かうも、午後５時で"閉館"の模様。とりあえず柵の外から保存車両を見ようか。このうちモ５１２は２年３ヶ月前、黒野駅（名鉄揖斐線）へ"帰省"していた。
（つづく）
そういえば、試食のベーコンは？
２０１７年８月１２日（土）午後３時１０分 岐阜県関市・ぷらっとパーク関
長期休暇でどうしても気になる高速道路。それは本線上の渋滞だけでなく、休憩所も同様だったりする。東海北陸自動車道、関サービスエリアは名古屋方向にしかない。飛騨方向は長良川サービスエリアが同じく片側のみ設けられ、対になっている。
一応外側にも設けられていた二輪スペース。高速道路側のそれは、大型連休のネオパーサ岡崎（新東名高速）と同じく臨時スペースが設けられていた。高速道路上の給油所では、１リットル当たり２０円ほど高価格に設定される。
さあ、中へ入ろうか。サービスエリアらしく、レストラン１店舗にフードコート３店舗と充実した飲食事情。加えてコンビニがあり、テイクアウトは２店舗だけでなく外にも屋台などが出ている。売店の土産物には、関市らしく刃物もあったりとか。そしてコンシェルジュもいる。
内部は撮影禁止の表記があったので、購入後に一旦外に出て撮影。その後は冷房の効いた屋内で食べよう。
(現)飛騨牛入りカレーパン（関サービスエリア） ２８０円
大きなカレーパンに入っているという飛騨牛はさほどわからなかったりするが、特に揚げたてとあってなかなか美味しい１品。
(現)黒からあげ５個（関サービスエリア） ３６０円
見たら忘れないであろう黒き衣には、シイタケとひじきの粉を用いている。味は一転して"現実的"であり、これがなかなかレベルの高いこと…。
フードコート用とは別に、無料の飲料水コーナーが設けられている。テレビ画面はハイウェイ情報ターミナルと、普通のテレビ。前者はやはり各所で渋滞模様、後者の高校野球は離れた県同士の対戦。
もう１つ外で購入。これも涼しい中で食べることとしよう。
(現)飛騨牛すじ入り焼きそば（関サービスエリア） ５００円
パックを持ち上げて、まず感じたのが重さ。これだけで量として十分。味はなんとなく、あっさりなのに濃厚とか。多分ソースなんだろうけど、こういうところでは味噌味でもいけそうな気がする。
最後の１品は外で購入し、そのまま外で食べよう。
(現)関牛乳・コーヒーミックスソフト（関サービスエリア） ３３０円
新鮮な低温殺菌牛乳を用いたソフトクリームはミルクの風味が抜群。甘い中にコーヒー味を混ぜたため、程よく苦味も加わって絶妙なハーモニー。
トイレは"母屋"と別の建物にあるので、入っておこう。外には気温が高くなると"熱中症注意"と出る装置。休憩回数は多いに越したことないのかもしれないか…。
もう１度"母屋"を見よう。
高速道路側の駐車スペースは小型８８台、大型３３台となっており結構埋まっている。パーキングエリア扱いとなる名神高速の尾張一宮より少ないものの、それは路線の性質と言うものだろう。二輪は常設が４台分しかない。
長居しすぎたので、こちらも失礼させていただこう。そのまま来た道を、国道１５６号にぶつかるまで引き返そう。
国道１５６号 小瀬１０番町（関市）→泉町（美濃市）
引き続き、片側１車線の対面通行となる。周囲は山々と共に、建物が次第に増えてくる。そして道も狭苦しくなり、交通量が増えれば走りにくい。
そのまま国道４１８号と交差。もう少し進むとやや建物が少なくなり、東海環状自動車道の高架下を潜る。
美濃市に入ると中央分離帯のある片側２車線となり、美濃インターは東海北陸自動車道の高架下を潜ったところを左折。国道１５６号は直進し、少し進むと片側１車線対面通行に戻る。
美濃市文化会館のところで右折しかけるも、国道１５６号をもう少しだけ走行。突き当りを右折し、国道から外れた。
岐阜県道８０号 泉町（美濃市）→旧名鉄美濃駅（美濃市）
うだつのあがるまち並みに出てきた。この付近は２年３ヶ月前にバスで通っている。とりあえずは美濃市駅へ向かうとしよう。
岐阜県道２９６号 広岡町（美濃市）→美濃市駅（美濃市）
県道８０号は旧名鉄美濃駅の交差点で左折となる。実はその前に左折してから、駅まで県道２９６号として続いていたりする。片側１車線の対面通行が途切れるあたりが、県道の終点か。
ということで、美濃市駅にて小休止。趣きある木造駅舎が、帰省ムードを感じさせたりとか。２年３ヶ月前は雨模様だったため、晴れた夕方の駅がなんとなくいい感じ。
ちょうどよく、長良川鉄道の気動車が入ってきた。見たところナガラ３００らしく、セミクロスシートが好意的。ただ２両が観光列車『ながら』に改造されてしまったため、相対的に一般車として割合が低下している。
旧名鉄美濃駅へ向かうも、午後５時で"閉館"の模様。とりあえず柵の外から保存車両を見ようか。このうちモ５１２は２年３ヶ月前、黒野駅（名鉄揖斐線）へ"帰省"していた。
（つづく）
そういえば、試食のベーコンは？