今回は２０１３年６月２７日にこっそり、かつ堂々と実行した自転車ネタです。
起点は国道１号とのかの里東交差点。交点上に自転車を通すわけにはいかず、歩道橋を上がることとなる。この上の高架は昔はなかったものだろう。
歩道橋を下りよう。国道３０２号右回りは片側２車線から始まる。左右の緑地帯は建設が決まった、名古屋環状２号の高速部分となる。
起点票も環状道路であることが示されている。車道からはあまり目立たないかもしれない。
この集合住宅は県営の『包里住宅』。
車道と側道との間に防音壁がなく、開放感がある。それより雲行き怪しく、雨が降りそうだ。
名古屋都心部から近いこともあって家並みも目立ってきた。実際は駅はさほど近くなく、バスや自動車などがメイン。
もちろん戸建だけではなく高層マンションもあり、ところどころ田んぼも見られた。奥に見えるのはＪＲの線路でそちらは駅に近い。そしてその奥にある塔は一体…？
春田駅からは雰囲気も変わり、車道との境目にある樹木が自然と防音壁の役割をおそらく果たしているようだ…。家並みも古く、田畑だけでなく町工場も見られる。先ほどの塔は名古屋市環境局、富田工場の煙突であった。
自転車で２３分で名古屋高速の高架下、名古屋西ジャンクションにたどり着く。下は県道４０号の起点でもある島井町交差点。ここからは古くに高速部分が『東名阪自動車道』として開通した区間となり、一般部分は高架下を通ることに。
名古屋市の外れとあって家も少なく、むしろ隣の大治町のほうが多く見える。
すっかりおなじみ、県道６８号との西之川交差点。高速の高い高架と下道の高い防音壁がそびえたつ。
(4.25撮影)
大治北インターで県道７９号と交差。国道はこの先で片側１車線になる。
左回り側を用いた対面通行となり、２か所ある踏切を挟んで清須市まで続く。
名鉄津島線の踏切。
（おわり）
この日の総移動距離はグーグルで計算したところ40.5km。意外に伸びましたな。
ＷＢＣ試合球とも完全に違っていた。もうこの際どうだ？メジャーリーグ公式球は使いたくないのか？それともメジャー球を作らせてもらえんのか？…まさか逆とか！？
抗議以前に、２００９年ロッテ応援団騒動の当事者となった現阪神の西岡選手の考えを知りたい。…ってか、その２年間アメリカにいたんだった。
とりあえず１回、コミッショナーは外野席に行くことを願う。
関係は不明なのだがホークスは翌年、鷹の祭典『白の奇跡』を開催。２００６年から"限定ユニフォーム"に進化し、以後毎年色調が変わってくる。でも紫はちょっと…。
ファイターズは２００７年からWE LOVE HOKKAIDOシリーズを開催し、"限定ユニフォーム"も採用。但しユニフォーム配布はない。２０１１年は通常のビジター用が使われ、翌年は別扱いでエコユニが登場。
バファローズは逆に２００９年からBs 大坂夏の陣を開催し、その年は先着２万名ずつ"限定ユニフォーム"が配布されるも選手は着用せず。翌年から選手着用も開始。それでピンクってどうよ…
イーグルスも２００７年からファンクラブデーなどで"限定ユニフォーム"を採用し、２０１２年の『イーグル・スター』は来場者にも配布される。東北グリーンって…
こうなればジャイアンツが黙っていない。２０１０年『ジャイアンツ スターズ』の配布はなかったが、２０１２年の橙魂で配布開始。デザインはともかく勝率がいいからやめられない。
ライオンズも負けてはいない。２００７年から"限定ユニフォーム"が幾度も採用され、２０１２年『4000系とスマイルトレインユニフォーム』は来場者にも配布された。埼玉ブルーは会員限定？
マリーンズも２０１２年に“ALL for CHIBA"と題し白い『CHIBAユニフォーム』採用され、翌年は１試合だけ来場者にも配布された。でも平日配布じゃだめだったのだろうか？下が黒でなくてよろしい。
ベイスターズの親会社が変わり、YOKOHAMA STAR☆NIGHTが開催。２０１３年に"限定ユニフォーム"が採用され、来場者にも配布される。
２０１３年、スワローズがTOKYO 燕（エン）プロジェクトを始動。白地に緑文字の"限定ユニフォーム"が採用されるが、来場者には緑地に白文字のものが配布される。
そしてタイガースまでもが、２０１３年からウル虎の夏と題し"限定ユニフォーム"が採用された。さらに来場者にも配布される。
７月現在、２０１３年に"限定ユニフォーム"を採用していないのはカープだけ。この手の配布イベントは集客力に対比して費用もそれだけ掛かるのだから仕方ないのだろう。（追記）とうとうカープも採用され全球団が出そろったたが、費用面からか配布はない。デニム柄という発想はなかった。
（おわり）
国道３０２号 名古屋市中川区→大治町→あま市
起点は国道１号とのかの里東交差点。交点上に自転車を通すわけにはいかず、歩道橋を上がることとなる。この上の高架は昔はなかったものだろう。
歩道橋を下りよう。国道３０２号右回りは片側２車線から始まる。左右の緑地帯は建設が決まった、名古屋環状２号の高速部分となる。
起点票も環状道路であることが示されている。車道からはあまり目立たないかもしれない。
この集合住宅は県営の『包里住宅』。
車道と側道との間に防音壁がなく、開放感がある。それより雲行き怪しく、雨が降りそうだ。
名古屋都心部から近いこともあって家並みも目立ってきた。実際は駅はさほど近くなく、バスや自動車などがメイン。
もちろん戸建だけではなく高層マンションもあり、ところどころ田んぼも見られた。奥に見えるのはＪＲの線路でそちらは駅に近い。そしてその奥にある塔は一体…？
春田駅からは雰囲気も変わり、車道との境目にある樹木が自然と防音壁の役割をおそらく果たしているようだ…。家並みも古く、田畑だけでなく町工場も見られる。先ほどの塔は名古屋市環境局、富田工場の煙突であった。
自転車で２３分で名古屋高速の高架下、名古屋西ジャンクションにたどり着く。下は県道４０号の起点でもある島井町交差点。ここからは古くに高速部分が『東名阪自動車道』として開通した区間となり、一般部分は高架下を通ることに。
名古屋市の外れとあって家も少なく、むしろ隣の大治町のほうが多く見える。
すっかりおなじみ、県道６８号との西之川交差点。高速の高い高架と下道の高い防音壁がそびえたつ。
(4.25撮影)大治北インターで県道７９号と交差。国道はこの先で片側１車線になる。
左回り側を用いた対面通行となり、２か所ある踏切を挟んで清須市まで続く。
名鉄津島線の踏切。
（おわり）
この日の総移動距離はグーグルで計算したところ40.5km。意外に伸びましたな。
#390.5 なんか時間が余ったので適当な考えを入れてみる
選挙は過去２度利用したマニフェストマッチに落ち着くかと…。（１：変えるならわかった段階で新しいのを使わせてくれ）統一球問題の根源はおそらく在庫問題だろう。開幕前に例のことを公表すると２月の段階から投手陣に新しいボールを使わせろと求められ、古いボールの在庫は消化されない。単純だが、結果としてこれを問題視したのでは？選手側から指摘された変化を一度否定したのはよくわからない。
ＷＢＣ試合球とも完全に違っていた。もうこの際どうだ？メジャーリーグ公式球は使いたくないのか？それともメジャー球を作らせてもらえんのか？…まさか逆とか！？
抗議以前に、２００９年ロッテ応援団騒動の当事者となった現阪神の西岡選手の考えを知りたい。…ってか、その２年間アメリカにいたんだった。
とりあえず１回、コミッショナーは外野席に行くことを願う。
（２：球場１色染めは中日が最初？）ドラゴンズは２００３年に１試合、青色Ｔシャツを配布していた覚えがある。その後１０年音沙汰なく、燃竜（もえドラ）での"赤一色染め"まで待つこととなった。
関係は不明なのだがホークスは翌年、鷹の祭典『白の奇跡』を開催。２００６年から"限定ユニフォーム"に進化し、以後毎年色調が変わってくる。でも紫はちょっと…。
ファイターズは２００７年からWE LOVE HOKKAIDOシリーズを開催し、"限定ユニフォーム"も採用。但しユニフォーム配布はない。２０１１年は通常のビジター用が使われ、翌年は別扱いでエコユニが登場。
バファローズは逆に２００９年からBs 大坂夏の陣を開催し、その年は先着２万名ずつ"限定ユニフォーム"が配布されるも選手は着用せず。翌年から選手着用も開始。それでピンクってどうよ…
イーグルスも２００７年からファンクラブデーなどで"限定ユニフォーム"を採用し、２０１２年の『イーグル・スター』は来場者にも配布される。東北グリーンって…
こうなればジャイアンツが黙っていない。２０１０年『ジャイアンツ スターズ』の配布はなかったが、２０１２年の橙魂で配布開始。デザインはともかく勝率がいいからやめられない。
ライオンズも負けてはいない。２００７年から"限定ユニフォーム"が幾度も採用され、２０１２年『4000系とスマイルトレインユニフォーム』は来場者にも配布された。埼玉ブルーは会員限定？
マリーンズも２０１２年に“ALL for CHIBA"と題し白い『CHIBAユニフォーム』採用され、翌年は１試合だけ来場者にも配布された。でも平日配布じゃだめだったのだろうか？下が黒でなくてよろしい。
ベイスターズの親会社が変わり、YOKOHAMA STAR☆NIGHTが開催。２０１３年に"限定ユニフォーム"が採用され、来場者にも配布される。
２０１３年、スワローズがTOKYO 燕（エン）プロジェクトを始動。白地に緑文字の"限定ユニフォーム"が採用されるが、来場者には緑地に白文字のものが配布される。
そしてタイガースまでもが、２０１３年からウル虎の夏と題し"限定ユニフォーム"が採用された。さらに来場者にも配布される。
（おわり）