涼子「ちょっとあんまり意味のないことですが…」
ひろみ「意味ないって言うなよ。」
涼子「これ、名古屋第二環状道、通称名二環の新開通区間なんだけど、あんまりここのレポとか見たことないからって。ざっくりまとめたからぜひどうぞ。」
２０１１年５月４日（水）午後４時４４分 愛知県・伊勢湾岸道名古屋南分岐
伊勢湾岸５．名古屋南分岐
ぐるぐる回る。
料金所を通過。
名二環１．有松出口
新開通区間は丘陵地で…
地下区間が多い。
名二環２．鳴海出口
上がったと思えば…
また下がり…
名二環３．植田出口
また上がっては…
また下がる。
出たと思っても…
名二環４．高針分岐
また入る。
名二環５．上社南出口
新開通区間はここまで。
名二環５－１．上社分岐
名二環７．引山出口
丘陵地帯はまだ続くが、従来区間は汚れていた…。
名古屋第二環状道新開通区間 おわり
涼子「携帯撮影で、しかもブレブレで見づらくてごめんなさい。」
ひろみ「確かに…。」
涼子「それでついでに、従来からの区間は名称変更のない名古屋西から亀山までとあわせて東名阪自動車道と名乗っており、さらにその先の伊勢自動車道まで番号が一続きになっています。もうどうせならとこんなことを考えたということです。」
ひろみ「ずいぶん詳しいじゃん。」
涼子「まあ読んでるだけだからね…。」
なんなら名古屋西から伊勢まで統合して名阪伊勢自動車道に改名？
改名・改番案（名阪伊勢自動車道）
名二環２３．名古屋西分岐※起点
名阪伊勢１．名古屋西出口
名阪伊勢２．蟹江
名阪伊勢３．弥富
名阪伊勢４．長島
名阪伊勢５．桑名東
名阪伊勢６．桑名
伊勢湾岸１７．四日市分岐
名阪伊勢７．四日市東
名阪伊勢８．四日市出口
名阪伊勢９．鈴鹿
名阪伊勢１０．亀山分岐
名阪伊勢１０－１．亀山ＰＡ※ＥＴＣ専用出口
名阪伊勢１１．亀山出口
名阪伊勢１２．伊勢関
名阪伊勢１３．芸濃
名阪伊勢１４．津
名阪伊勢１５．久居
名阪伊勢１６．一志嬉野
名阪伊勢１７．松阪
名阪伊勢１８．勢和多気分岐・出口
名阪伊勢１９．玉城
名阪伊勢２０．伊勢西
名阪伊勢２１．伊勢※終点
※高速道路の休日上限1,000円料金や無料化実験について、国土交通省は、6月19日で廃止すると発表。
それで…？