#F13　伊勢は昔、高嶺の花だった

ももか「『原点回帰』ということで始まった青空フリーパスの旅最終章、目的地は伊勢よ。え、もう名古屋の路線なんか全部乗っちゃったんだからいいんじゃないのって？別にそう思うんなら思っていいわよ。本編見て考え変わったとか、そういうのナシだからね。で、今回の重要なポイントは『ボックスシート』。では本編始めるわね。」

第２夜

２０１１年４月２４日（日）午前８時１分　愛知県・名古屋駅

めぐみ「あれ…、前にパンタ…」
そしてドアボタン。
なぎさ「長野で乗った…？」

１．名古屋8:09発→神領8:34着　普通3109M・高蔵寺行き　クモハ３１３－１７０３
神領区に３１３系一般３両編成は１０本。そのうち１７００番台は３本中２本が長野地区で運用を行っている。残りの１本は神領区に予備として待機するが、実際には１５００番台、１６００番台とともに名古屋地区で運用を行っている。したがって単純に当たる確率は８分の１となる。そして今回、それを引き当てたのだ。
めぐみ「まだこれ前座の前座なのに…」
発車。
めぐみ「それで次が１３００番台って…」
なぎさ「ああ、前言ってたな。」

１３００番台：固定運用
１１００番台大垣所属：３１１系運用→一部固定運用他、０番台運用もあり
５０００番台Ｙ１１３編成：確率1/13
５３００番台Ｚ１編成：３００番台運用？

ももか「何が？」
さくら「知らなくてもいい話。」
なぎさ「お前黙れ。」
今回は新車である３１３系１３００番台に、狙って乗るべく調べ上げた。すると、名古屋９時７分着の列車が１３００番台だったのだ。
ももか「で、今度笠寺行って？」
めぐみ「１１００番台乗って戻るの。そっからが…」
ももか「伊勢でしょ？亀山だかどっか回ってとかいいながら…」
なぎさ「そこは私の想いが詰まってるんだ…」

絶好の行楽日和…

神領。

２．神領8:41発→名古屋9:07着　普通3614M・名古屋行き　クモハ３１３－１３０３

以前乗れなかった１３００番台。あまり席は空いていない。

３．名古屋9:13発→笠寺9:25着　普通3134F・岡崎行き　モハ３１３－１１０７
１１００番台大垣所属車の固定運用。それにしても普通なのに休む間も与えないとは…

１２分後、着物着用の方々と共に笠寺で下車。

ももか「あのねぇ…、これから伊勢行くってのに…」
めぐみ「前座はこれで終わりよ。」
なぎさ「笠寺から伊勢行くって考えりゃいいんだ。」
それで…
ももか「ちゃんと目的とかあるわけ？」
めぐみ「前ね、伊勢行ったけど何もしないようなもんだったじゃない。」
さくら「（伊勢）うどんしか食べてないからね。」
ももか「それで？」
めぐみ「今度こそちゃんと見ようかなって…。」
さくら「おかげ横丁とか」
ももか「アンタ…、前は観光とか何にも考えなかったのに…」
なぎさ「嫌なのか？」
ももか「そんなわけないじゃない。」
５年前は連休で混んでたために伊勢うどんだけで終わってしまったので、今回は連休を外したのだ。