なぎさ「今回、中央本線を関東方面に向かいましたが、八王子からいつもと違います。では時間を２００８年１月１９日午前１０時２５分に戻して、見てみましょう。」
２００８年１月１９日（土）午前１０時２５分 中央本線・普通甲府行き
４．松本9:40発→甲府11:39着 普通436M・甲府行き モハ１１４－１１６７
さくら「寝てんじゃないよ。」
なぎさ「悪いか？」
さくら「悪いも何も…」
なぎさ「もうここ４回目なんだ。」
さくら「悪かったね１回少なくて。」
その後…
松本から１１９分で甲府に着く。ここで昼食確保のため１本見送り、１２時１７分発の八王子行きに乗ることとした。
５．甲府12:17発→八王子13:56着 普通542M・八王子行き モハ１１５－３９８
小淵沢始発のこの列車は甲府で１０分停車する。長野の６両編成で、去年と同じ未更新車。
なぎさ「私はこれでよかったな。」
めぐみ「どうして？」
なぎさ「あっちは背もたれ低いんだ。」
めぐみ「ああ、そうだった。でもあっちは背もたれに角度あったでしょ。」
なぎさ「そうなんだよ。」
そして…
甲府から９０分…
なぎさ「おはようさん。」
ももか「もう着いたの？」
なぎさ「もう少し。」
めぐみ「それで八王子からなんだけど…」
ももか「そうだった。」
めぐみ「言うよ。八王子からは、八高線。」
ももか「…八王子から？」
めぐみ「そのつもり。で、拝島まで乗って青梅線で立川。」
ももか「拝島から青梅線で立川ね。」
めぐみ「立川からは今度南武線に乗るの。」
そして八王子到着。
６．八王子14:16発→拝島14:28着 普通1479E・川越行き モハ２０８－３００３
八王子から八高線に乗る。八高線の２０９系はボタン開閉式となっている。行きに乗った３１３系１７００番台と同じだ。
めぐみ「これ…」
なぎさ「そうだな。仙台の…」
めぐみ「仙石線。」
仙石線は２０５系だが、八高線にも２０５系が走っている。また両線ともかつては１０３系が主流だった。
めぐみ「で、ここで言うのもあれなんだけど…」
なぎさ「何か言いたいのか？」
めぐみ「八王子から中央線っていうのも考えてたのよ。」
なぎさ「で、立川から南武線？」
めぐみ「そうなの。」
なぎさ「で、ここは乗らないかもしれなかったわけだ。」
めぐみ「それでね、東海道にＥ２１７が入ったのは知ってる？」
なぎさ「ああ…。それでそれに乗りたいから…」
八高線は単線だが、景色自体は普通の郊外路線と言った感じだ。１２分で拝島に到着。
７．拝島14:38発→立川14:46着 普通1420H・立川行き モハＥ２３２－２５１
すっかり中央快速線を制圧したＥ２３３系で、東京には乗り入れないが１０両。
８分で立川に到着した。
８．立川14:56発→川崎15:50着 普通1522F・川崎行き モハ２０５－５８
南武線。名古屋地区で４ドアが来るのは近鉄と、地下鉄鶴舞線と桜通線ぐらいである。
さくら「乗りなれてるはずなのにな…」
西立川。
めぐみ「こう見ると小さい駅ね。」
ももか「いつもこんなぐらい？」
めぐみ「木田も西可児もこんなぐらいよ。」
府中本町。
めぐみ「武蔵野線どこ？」
なぎさ「さあ？降りるわけじゃないんだろ？」
めぐみ「今日は降りないよ。」
ついでに…。
めぐみ「読売ランドどこだっけ…？」
なぎさ「知らん、私に聞くなそんなこと。」
普通の郊外路線で５４分、川崎に着いた。
めぐみ「次ね、グリーン車乗ろうかなって…」
さくら「持ってきてるよ、Ｓｕｉｃａ。」
めぐみ「持ってきた？」
ももか「私も一応。」
なぎさ「お前…、甲府で金入れたろ。」
めぐみ「入れたよ。」
ということで、休日のグリーン車料金が５５０円となる大磯までグリーン車を利用することにした。
９．川崎16:10発→大磯16:55着 普通847M・小田原行き サロＥ２３０－１０６５
２階席へ。
なぎさ「朝何言ってた？」
ももか「私だって行きたいとこあるの。」
さくら「じゃあ１人で行けば？」
なぎさ「今どうだい？」ももか「このメンバー以外ありえないね。」
さくら「１人で観光しようと…」
ももか「冗談じゃないわ。何で１人で見知らぬとこ観光するの？私はみんなで回りたいの。」
４５分のグリーン車乗車であった。さああと少しだ。
１０．大磯17:08発→熱海17:48着 普通849M・熱海行き モハＥ２３１－３５１０
大磯からはいつものように普通車に乗る。
セミクロスシートの９号車だがボックスが空くことなく、熱海まで４０分。
さくら「てか、ボックスじゃなくてもよかったんじゃない？」
めぐみ「ボックスがよかったの。」
さくら「そう？」
めぐみ「だってねぇ、長いこと乗るんならボックスの方がいいじゃん。」
１１．熱海17:52発→浜松20:27着 普通5461M・浜松行き クモハ３１３－２５０７
しかしここからの区間は全車ロングシート。
めぐみ「わかってたからいいけど？」
さらにこの次は…
めぐみ「行く前調べたんだけど、この次も同じ形式（２１１系２両＋３１３系３両）なの。」
なぎさ「それでこれが豊橋まで行くのか？」
めぐみ「…そこまではわかんない。」
静岡での小休止を挿んで…
なぎさ「何読んでんだ？」
めぐみ「これ棚の上にあったから読んでみようかなって…」
なぎさ「…後で私も読んでいいか？」
めぐみ「いいよ。」
１５５分で浜松に到着。漫画雑誌のおかげか、さほど退屈になることもなかった。
漫画雑誌はもとの場所に戻しておいた。
この車両は引き上げられた。
１２．浜松20:52発→豊橋21:25着 普通985M・豊橋行き クモハ３１３－２５１５
先ほどと全く同じ車両ではなかった。
１３．豊橋21:27発→名古屋22:27着 区間快速5705F・大垣行き クモハ３１３－７
最後は０番台。
中央線と拝島と南武線 おわり
※２００８年の話でした。