※東海道線静岡地区運用情報（http://tokaido-unyo-shizuoka.web.infoseek.co.jp/）での２００３年当時の運用が一時閉鎖中のため、静岡地区においての再構成は曖昧になっております。
２００３年４月６日（日）
１．名古屋9:20発→浜松10:38着 特別快速5104F・浜松行き ３１３系０番台
１本待って来たのはお目当ての３１３系だった。やはり３１３系はいい。
２．浜松10:42発→静岡11:54着 普通・静岡行き ３１１系
浜松にいたのは３１１系だったが、座れない。結局静岡まで実質立ち乗りだった。
３．静岡12:10発→富士12:44着 普通・富士行き １１３系
静岡ですぐ発車する２１１系は興津行きなので、少なくとも富士まで行く次の列車に乗る。
４．富士発→沼津着 普通・三島行き １１３系
すぐ発車となる沼津行きには乗らず、また１本待つ。すいていた。
５．沼津発→熱海着 普通・東京行き １１３系ロングシート車
沼津で東京行きに乗換え。グリーン車つきの１１３系。
とうとう熱海に来てしまった。だからといって特にすることがあるわけでもなく、何もすることなく帰路につくことに。
６．熱海発→浜松着 普通・浜松行き １１３系
帰りは２時間半座りっぱなし。立ちっぱなしもさることながら座りっぱなしもけっこうきつい。
７．浜松17:44発→大垣19:39着 特別快速5129F・大垣行き ３１３系０番台
８．大垣19:50発→名古屋20:20着 特別快速5130F・浜松行き ３１３系０番台
９．新名古屋発→須ヶ口着 急行・新岐阜行き 名鉄３５００系
１０．須ヶ口発→木田着 普通・佐屋行き 名鉄６５００系
果てしない『青春18きっぷ』との付き合い始めであった。