水曜日に参加させて頂いた、
カワサキ401会MTG サーキット走行会では、
確かめて見たかった事を色々とやっていました。
こんにちは👋
香川県のバイク屋
MCFWit 代表の masa です👍️
先ずは、
リアブレーキパッドへのシム追加。
リアブレーキに関しては、
気になるところとしてサーキット走行後に鳴きが発生するところ。
走行後などに調べてみたところ、
ブレーキパッドが斜めに消耗する事で軽くブレーキをかけた時にブレーキローターのとの当たり方が悪く、鳴きを発生させている様子。
それまでブレーキローターをアフターメーカーさんのモノへ交換したりとやって見ましたが、
ブレーキタッチなど気持ち良くはなりましたが、
ブレーキ鳴きの解消にはならず。
色々と策を練っていて、ようやく見つけたのが
ブレーキシム追加という選択肢。
理屈としては、ブレーキパッドがブレーキローターの回転方向に対して後ろ側のほうが多く消耗しているので、
ブレーキローター回転方向に対してブレーキパッドの前側をあらかじめ押し付けるような形が作り出せれば、
ブレーキが斜めに消耗するのも解決できるのでは？
と思っていたところに見つけたのが、
スズキさんの純正部品。
新品のパッドを用意出来ていなかったので、
データとしては曖昧な部分でもありますが、
いつも気になっていた走行後のブレーキ鳴きもなくなり、それなりに効果はあるのかなという様に見受けられました。
フロントブレーキは、
キャリパーのピストン及びシール類を全交換。
ブレーキパッドの当たりもキレイだと思います。
このほかにも、色々とチェックを行ってセットダウン完了。
土曜日も走行会に参加しますので、
再度セットアップを行いできるだけイコールコンディションに。
もう少し走行を重ねて、
変化を見てみたいと思います。
と言ったところで👋
明日、
5月28日土曜日もお客様と一緒にサーキット走行会へ参加させて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが、
終日店舗休業となりますので、
ご理解のほど宜しくお願いいたしますm(_ _)m
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