勤労感謝の日

世の中、国民の休日な様ですが、
食品業界関連は当然のように仕事です‼
稼ぎ時だし。

んで今朝のジテツー、ナカナカの風。

北東？東風？
たぶん風速5-6m /s?

ただ力まかせに踏むだけでは
意味が薄いような気がして
なるべく踏まないで回せないかと
色々と試す。

引き足メインにしたり
３時辺りだけチョイ踏みしたり
左右の膝の上下だけ意識したり。

色々やってみた結果、
それぞれイイ感触があったのだけど
途中から
ハンガーノック気味になり
フラフラしてきた。

持っていたキャンディを３つ立て続けに食べてなんとか回復。

しかし
どんな踏み方をしてたのか
よく覚えてなくて…………

ペダリング考察は
白紙になりやした(涙)

寒くなったら
防寒対策とともに
ハンガーノックにも気を付けないと‼






ううう、
寒いニャー(;_;)/~~~






チェーンリング交換

通勤バイク、
ルイガノの
チェーンリングを換えてみました。

アウターを48→38に。




リヤは12-25を使っていて
48t だとリヤが19、17、16、15 が
よく使うところ。

レースじゃないから
特に不具合もないけど
19と17の間だけが2t 開いていて
その上は1t 刻みと
ちょっと違和感があった。

ので
前を大きくするか小さくすれば
2t 刻みの17以下を使うか
1t 刻みの17以上を使うかに
統一できるなぁということで
とりあえず38をアウターに入れてみたというところ。

ギヤ比としては
48×19≒38×16
48×16≒38×12という感じ。

換えてみた昨日の出勤時、
普段は重めのギヤをふんずけているけど、
軽いギヤでクルクル回すのも
なかなか気持ちいいなぁ、と
新鮮な感動。

家から市街地を抜けて
R254 に入って
鵜頭坂をチンタラ下っていたら
ウェアもバチッと決めたロードに
サクッと抜かれる。
（信号待ちで見たら
メリダのスクゥルトゥーラで
ホイールはレーゼロナイト？）
典型的なクライマー体型さん。

はぇー、と全く追う気は無かったが
次の信号で追いついたので
ツキイチに。

そしたら
速度は30 チョイで
普通につけたのだけども
やたらペダリングがスムーズできれいで
腰から上は全く動いてない！
バイクもほとんどぶれてない。

なんかスゴい余裕を感じたが
次の信号待ちでは
かなり息が上がってた。

ので
ペダリングスキルは
かなりある方とみたが
疲れてるか？
あるいは
全く相手にされてないか(笑)

途中、
30 以下に落ちる時もあったので
前に出ようかとも思ったが
ここまでキレイなペダリングを見せられると
かなりスキルが違うとしか思えず
自重。

結局、
30～35辺りで進み
英インターで
私が下りてサヨウナラ。

ここまで
キレイなペダリングを見たのは
初めてで
ちょっと感動した🎵

どこのどちら様かわかりませんが
いいもの見せて戴いて
ありがとうございました‼

###############

話は変わって
ツールド沖縄。

ホビーレーサーの甲子園とも言われる
市民210km 。

高岡選手が２連覇（４回目の優勝！！）

いつもブログを拝見していて
１０月は３０００キロオーバーの走り込みをされていて
密かに応援してました‼

努力は裏切らないということと同時に
ホイールがゴキソだったことに
ちょっとビックリ。
（昨年もゴキソだったそうな

ゴキソは
ハブの、構造が特殊で
回転の抵抗がとても少ないと共に
リムがカーボンながら
500g オーバーと
普通のアルミより重い‼
総重量は約２二キロと
シマノのエントリーホイールと
大差ない。

ところが
高岡選手いわく
平地～下りは一番速いホイール、とのこと。

山の神こと、森本さんも
ゴキソ愛用者で
乗鞍や富士ヒルで優勝してる。


たぶん
脚力がある人なら
コース設定によっては
アドバンテージがあるということかな？


ハブ単体でも
２０万チョイするので
おそらく縁はなさそうですが
ちょっと憧れるところはあります☀

健康診断～狭山イオン

今日は仕事終わった後に
東所沢の病院で
健康診断。

血圧以外は特に問題なかったけど
身長が毎年縮んでいて　
気がついたら６年で３㎝も！！

太ももが、毎年太くなってるから、
まぁいいか？

せっかくいつもと違う場所から帰るので
いつものR 254 ではなくて
狭山経由で帰ることにした。

東所沢のアップダウンをヨチヨチ登り
所沢市役所前を抜けて
狭山へのバイパスに入り　
ここからはほぼ平坦。
バイパスの行き止まりからどうするかと、
考えてたら
行き止まりから先が開通してた！！
ので
そのまま狭山のイオンまで。
 
新しい道だけど
残念ながら路肩はほとんど無し。　
（自転車通行帯じゃなくても
路肩が１メートル位はないと
道路としてダメなんじゃないかなぁ？）

でも交通量少なくて
バイパス入るまでにアップダウンもある。
このルート使えるから
たまにはコチラで帰ろう。




ここまで21km
Avs 23.2
向かい風気味で結構脚がツラい❗

食料買い物して
イオンバイクと
スポーツオーソリティちょっと見て
入間川CR にて最後の脚を使いきって帰宅。

29km
Avs 23.8
　


⬆買ってからそろそろ９年のルイガノ。

毎日頑張ってくれてて
可愛くてしょうがない‼



コチラは
８歳のにゃんこ。
コチラも可愛くて………(^-^)