※レーススタートしてからはモデル(RQ)さんは撮ってません
ので今回は出てきません(*￣Oﾉ￣*)
逆バンクで少し長めにレースの流れを観てからヘアピンへ早足で移動
移動中にレイン→スリックへの交換合戦があったよう、
#11はタイヤ交換時にライダー交代も行われたようで
レイ選手が走行してました
金曜日の予選1回目の雪辱を果たすべく
※赤旗連発で満足に撮れず。。。ｗｗ
暫くヘアピンでパシャリしてました
この日、オイラ的最大の関心事がこの後に。
変則的な感じもありましたが3時間目に向けてのライダー交代
誰がライディングするのか？！
台風の影響と木曜日からの走行中断の多さから
少しでもライバルにアドバンテージを築くべくより速いライダーをもってくるか
この3時間目というのが凄くキーポイントだと思ってました
そして上位3チームはスタートライダーをここに持ってきました
ライバーだけじゃない、監督・チームの総力戦の構図が
見て取れた気がしました
と、同時にこの瞬間に中須賀選手の走行は無いかなぁ(・・；)
ハイサイドからの転倒だったし
公表されてるかどうか分かりませんでしたが
怪我や体調の具合も気になってたので。。。
そんなことを思いながらヘアピン立上りへ移動
ちょこっとパシャリして
パドック経由で2コーナーのバックショットを撮るべく
ここはゆっくり移動しました
途中130Rのパシャリも考えましたが
2コーナーの向こう側の雲が凄く気になったので
まずはそこへと向かいました
と、思いながらもパドックで少しお腹も空いてたので
15分ほどの休憩をとり
さあ、2コーナーへと思い着いて間も無くしたら雨が！！！！！
もうガックシでした（Ｔ＿Ｔ）
それでも少し撮れたから良かったかな
この雨の影響から転倒者がありSCカーが。
この時のSC中にホームストレートで転倒者があり
一気に差を縮めようとスリックで走り続けたレイ選手が転倒したり
バックストレートでオイルがでたりとなかなかレースが再開されず、
でも時間は経っていきます
2コーナーを諦めSC中でしたが1コーナーで少しパシャリし
レース再開！！
シャトルバスでパドックに戻りシケインへ移動
こんな天気でしたから周りが暗くなるのも早く
少し立ち上がりをパシャリ
その後は昨年同様にコチラを
そうしてたらチェッカーです！
ｳｨﾆﾝｸﾞﾗﾝを終えたﾏｼﾝとﾗｲﾀﾞｰを花火が迎えます
表彰式、まずはシリーズの表彰から
最終戦、ここ鈴鹿でタイトルを決めたのは
日本チームとして初！
#5 F.C.C. TSR Honda France
続いてこのレース、8耐の表彰式
このｽﾃｰｼﾞﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに更にﾃﾝｼｮﾝがあがってきます(^O^)／
優勝したﾗｲﾀﾞｰから呼ばれて行きます
優勝は
#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2位 #33 Red Bull Honda with Japan Post
3位#11 Kawasaki Team GREEN
今年の8耐はこの3チームのどこが優勝してもおかしくなかったです
結果をみればYAMAHAの4連覇、でしたが
あくまで個人的にですが
勝つべくして勝った、という
昨年までの印象はあまり感じませんでした
否！レースにでもタラレバを言い出したらキリがありません
より拮抗してきたという事でしょうか！！
毎年、今年の花火は最高！！って思ってます 笑
中須賀選手、史上初の4連覇おめでとうございます
あとマイケル・ファン・デル・マーク選手も4勝目で
お二人は8耐最多優勝の宇川さんの５勝まであと１つ！！
それを阻むのはその宇川監督率いるTeamHRCなのか
KAWASAKIか？
YOSHIMURAか？
MORIWAKIか？
それとも・・・・？？
もう来年の8耐が始まっているような気がしてなりません
来年も最高のドラマを観にきたいと思います
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟヽ 三 ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
帰り間際に食べたかき氷、美味しかったぁ～♪
