タテトラ準備
初めてでる、タテトラ。
前日の支度。
暑さが予想されたので、bottleをダブル対応にした。
マイマイ先生のsns見て、
一つは飲むよう、一つは身体にかけるよう。湿度はまだ少ないから効果期待できそうだもん。
お金節約、朝早起き当日現地入り。
レース1週間前練習
トライアスロン大会前、実戦練習。
レース用バイクターマックSL6
で走る。平地でよく回るローバルホイール。変速快適、slamのレッド。
パトロールのオジサンに怒られ、港湾道路を退出。大黒つり公園までの道路。
エイジトライアスロンの自転車コース感満載だね。降りてのランニング練習もあり。
1時間ちょい219W。これ目安。
Vベルトのこうかん
自転車ローラー台、リムドライブ方式。
モノレールのような形で、タイヤのリムを挟んで、抵抗を加える形。
自転車のタイヤはすり減らないし、音も静かだが、仕組み上、プーリとドラムを繋ぐゴム製Vベルトが伸びたり、劣化して、
いつの間にか、音がおっきくなってたり、ハイパワーのペダルでローラーが滑るような感じが出てくる。
そこで、このVベルトを交換。
やり方はミノウラのマニュアルを見て、できるが、最後のプーリーのセットはかなり力が必要な作業だった。
ミノウラに郵送すると有料でやってくれるらしい。あとベルトは市販製でホームセンターで買えるとあるが、実際は無いが、Amazonでは簡単に2500円位で買える。
自分は3時間位かけて自分で交換したが、交換後は最初こんなに滑らかで静かだったん だとやはり思った。
横峰寺ヒルクライム
お遍路の難所のひとつ、60番 横峰寺。
自転車だけで行くと、有料道路（車だと1850円、自転車はタダ）の激坂を５kmほど登る事になる。道は狭いので、自動車のすれ違いはプレッシャー。朝早くのアタックがおすすめだと思う。
山頂の売店のコーヒーが美味いが、自転車だと途中右折の矢印で、直接境内に行くのも有り。