MR2 SW20 ターボ現物修理から戻ってきました。
どうも！
モータースです。
今日は午前中に緑の１型MR2が１台入庫したので
身動き取れなくなっています。
エンジンが降りている赤のMR2は
現物修理のターボが戻ってきました。
プラグコードを外すと
プラグホール内にもオイルが侵入。
スパークプラグ４本を外しましたが
プラグがバラバラ・・・
ヘッドカバーを外すので
スロットル周りも外して清掃していきます。
ISCVのシャッターもカーボンで動きが悪いので
全バラして清掃。
エンジン回りは大体終わったので
週明けにエンジンを載せていきます。
赤のMR2がリフトから降りないと
次の緑のMR2もエンジンを降ろすので
作業出来ません。
他の作業もあるしこんなに忙しいのに
整備士組合の役員会の集まりがあったりして
ぶっ倒れそうです。
役員会って言っても飲み屋で
チョット話をして後は飲み食い。
会を開けば組合からお金が出るらしく
それでやるみたいですけど
昔からのそう言うやり方
ホントやめて欲しい。
役員会は欠席だな。
各メーカー 車検、定期点検、一般修理
特にSW20、MR2に関してお困りの方、お任せ下さい。
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押すなよー！
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絶対、押すなよー！
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何で押さないんだよ
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