日曜日(26日)
バイクで某老舗模型店さんでお買い物
1/12が1セルバッテリーに成って
充電器の充電コードを
２セルから１セル用に変換したモノの
やり過ぎで
２セル用のコードが足らなく成ってしまう、
(*´Д｀)
仕方なし
出来合いのコードを購入
...しようと思ったけど
イロイロ考えると
出来合いのコードでも
先端のコネクターを変更するので
バラバラでパーツ購入し
自分で作る事にしました。
まずは地産地消
イーグル模型さんのコード。
バランスコネクタ・コードは
某P社製の方が安かったけど
SQUARE製の方がコードが柔らかい為
コチラを購入。
同じく
SQUAREさんのL型コネクタ。
（L型と言っても日産のエンジンでは無い）
もう１社、某社のL字コネクタが有るけど
ケースがアルミ製でケースにも通電する為
ケースが樹脂で絶縁バージョンの
SQUARE製を購入してきました。
ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜感電するでぇ！...ﾆｬｯ!))
っと言うか
某社の営業さんがサボってる為
老舗模型店にK社製の在庫が無かった。
車載コネクターなら
バッテリーから抜き取ると通電が無くなるので
アルミケースでもOKですが
充電器はバッテリーから抜いても
通電がSTOPするとは限らない為
絶縁体ケースを選択。
その代わり
ウワサの新製品
コレを買って来ました。
そんで.....
ココまで造って
重大なミスに気が付く.....！！
4ｍｍのヨーロピアンコネクタを
買って来るの忘れました.....orz
(*´Д｀)＜無ゃ～でぇ～！))
手持ち廃棄物在庫を探すと
中古品が出て来たんでソレで対処。
そんな塩梅で
完成。
バランスプラグは
KAWADAさんの2mmプラグにし
引き抜く時に皮を掴んで引っ張るんで
敏感な中身が抜けずに脱着が出来
絶縁体なので感電事故も無い。
しかもコレ
オマケでもう１個入ってた為
（そもそも２個入り）
現行で使ってる
もう１方もKAWADAさん皮付新型に交換
( ｀ー´)b＜ｸﾞｰ”)))
1/12のバッテリーが
２セルから１セルに成って
バランスコードは「必要無い」と思ってましたが
M300SRで２セル30.5Tも走らせるので
以外に必要な事を後から気が気が付きました。
KAWADAさんの製品
余計な一言説明が有って
毎度、楽しませて貰ってます。
ポロリと外れにくい
↑「外れない」っと言い切らない処が味噌！
