今日も月末に向けて、現場で奮闘
午前中は現場、昼からは見積り、受注処理など、デスクワーク。
結構、片付いた
帰宅後、ランニングに。
いつも、気の向くままに走っているのだが、24時にもなって、電気全開で作業している自動車工場が・・・。
自分の車と同じメーカーの車ばかりが並んでいる。
こんな所にあった事を知らなかったが、困ったら相談しようっと。
ちょっと、違う収穫
昨日のBLOG、何故かupされていなかった・・・
今朝もMTの中で1点｢カイゼン」点と言うか、再徹底事項があった。
嬉しかったのは、今週からMTの司会をしてもらっている新入社員が司会をしながら、問題点の改善を訴えていた事。
途中、合いの手は入れたが、最初から比較するとしっかり発言が出来ていたと思う。
僕のイメージしている改善とは、社員一部の為ではなく、公平なシステムでないといけないというのが基本。
僕の為でもなく、皆が成長し、マニュアルという｢会社の法律」をベースに自分で考えて、行動出来る様になるためのもの。
やはり、中小企業は経営者の思考で成立している部分が多いように思うので、「公平な」という大前提の基に作成されたマニュアルは、経営者の思考より、更に社員が参加した「法律」作りをしなければならない。
しかし、自分も含めて全員の為になるという『カイゼン』も「改善、改善」と言い続けていると、時々早期帰宅と同じでめげそうになる時がある。
しかし、昨日行ったセミナー、自分のイメージしたものではなかったが、話を聞いていて、少し自分の考えを具現化するヒントをくれた。
それは自立した社員が自分で走り出すというような、くだりの話であったが、かなり良いヒントとなった。
それは僕がイメージしている社員と言うのは「自立」ではなく、「自律」でもなく、その上の・・・
「自走」する社員という事。
そういう意味でも、今日の出来事は改善よりも、嬉しい出来事だった
仕事も昨日のリベンジを果たすべく、問合せをこなしながら、かなり片付いた（明日になるとまた、どっさり）
しかし、書類関係がかなり、溜まってきたので明日も頑張ろう・・。
週末にはISOの社内研修もある。
気合入れないと！！まだ、会社です
今日は昼から、銀行主催のセミナー。
上六の都ホテルで14時半から。
製造業の業務改善についてのセミナーで興味津々だったが、イメージしていたものと違い、終わり間際の18時頃会場を出る。
20時頃、CSシステムの岡村社長が来社。
２人ともやりたかった事で同じ事があったので、数年後に一緒に出来るように、２人の目標とする。
22時半頃に帰られたので、その後も仕事。
今日は仕事が捗らなかったので、明日リベンジ
今日は南京市からの視察団が来社。
社長が説明しているところ。
一番右側の方は南京市の県長（日本での市長）さん。
名刺交換をさせていただくと、『人民政府～』とありました。
企業誘致に力を入れている感じ。
以下は現場での説明。
後日、ホームページにアップしま～す。
ところで、最近BLOGを見ていると、偶然たどり着いた新入社員さんのBLOGが面白い。
仕事に情熱を掛ける若手社員がどんどん経験値を上げていくプロセスがわかります。
当社の社員にも見てほしい。『今日のハラオチ』
見る人は最近だけではなく、少しさかのぼって下さい。今日は夕方からバタバタ
16時過ぎに会社を出て、新規のお客様A社へ。
社長様、部長様とお会いし、色々なお話をする。
共通のお客様がいることも分かり、今後も何かお手伝い出来るような事があれば、協力させていただきたい。
18時半頃、A社を出て、次は同業のN社へ。
ここはいつも忙しく、キャパシティが一杯で助けてほしいと機械メーカーから連絡があったのだが、本来同業のお手伝いはあまりしないのだが、このN社には僕とメーカー研修で同期の知人が居てるので、快諾をした
21時頃帰社すると、MT君が朝からトラブっていた機械の修理をほぼ終了していた。
正直、症状が症状だけに不安だったが、何とかやり遂げていた。
こうやって人はキャパシティを広げていくのだろう。
こんな事位でと本人に怒られるかもしれないが、少し嬉しかった
今日も昼間は現場一辺倒。
ただ、午前中も午後もある社員の作業上の疑問に対して説明をしてあげていた。
この社員、疑問はあっても、一度マンツーマンで説明をした事はきっちりする。
物事の覚え方でも人によって色々な覚え方がある。
すぐに覚える人、一度叱れば覚える人etc.
結果的にしっかり理解出来れば、問題無し
終業後、ここ最近ずっとやり取りしていて、今日も色々受注に向けて進展があった製品の件で21時にお客様の会社に伺う。
22時半頃まで世間話もしながら、居てたが、ここの会社はいつでも遅くまで皆さん頑張っておられる。
役職の方たちも10時半頃は居られた。
帰りに昨日も行ったが、移転の件もあり、ここ最近の大雨で周辺がどうなっているか、物件の候補地に一人で確認に行った。
画像からは分からないですが、左側は佐川急便、右の赤い看板はシャープです。
肝心の周辺の状況は夜な夜な、濡れながら大和川の堤防に上がったが、それほど水面は上がっておらず、周辺も問題無かった。
今日は一日を通して、色々なニュースがあった。
まず、朝起きてネットでニュースを見ると鉄鋼業界のニュース。
遂に鉄鋼世界最大手のミタルスチールがを買収し、同2位のアルセロールを買収し、世界最大の鉄鋼会社が誕生したとの事。
以前のドキュメンタリー番組によるとこの影響で国内の大手鉄鋼業者はミタルスチールの日本進出を恐れ、共同での買収対抗策を講じたとの事。
しかし、その一方で新日鉄はミタルとは以前から提携をしている 。
夜のニュースでは月例経済報告で『デフレ』の言葉が消えた、バブル期を越える経済成長などと色々な事が言われていたが、まだまだ何があるか分からない。
世界の中での業界NO2が買収される時代。
仕事には夢も大事だが、『危機感』はそれ以上に大事と考える。
それは社会に、お客様に、社内に、上場している企業は株主にと色々な方面に責任が発生するから。
今日もちょっとしたトラブルを大きく取り上げ、社内で改善策を考えた。
事あるごとに書いているが、当社は小さな事も常に改善するようにしている。
それを常にマニュアル化している。
マニュアルに照らし合わせて自分自身で考えて行動できるようになる事を目指し、環境やシステムの改善を常に行っている。
いつ何時、社長や僕が居なくなってもまわる会社であってほしいし、それが各自の為になる。
その『危機感』を本当に感じることが出来るようになった社員がどの会社でもリーダーシップを執るのだろう。
皆、入社時は消極的であっても、我慢強く言い続ける事によって、その考えを理解するスピードに違いはあれ、徐々に意見が出るようになってくる。
先日も研修中の社員に言った。
「その事はサーバーであるPCを調べれば、僕に訊かなくても判断できるよ」と言った後に・・・
「いつ死んでも大丈夫にしてあるから」
フッと笑われましたが、冗談も本気も半々。
表現は問題ありだし、もちろんその気もサラサラ無いが、常にその位の危機感を持っていたい。
そしてその位のシステムやマニュアルに熟成してほしい。
今根付き始めている社風である改善体質も熟成してほしい。
切なる想い
帰宅後、ランニングに行くと、幹線道路を鉄橋を積んだトレーラーが走っていく。
その先に歩道橋が！！
ギリギリ（のように見えました）！！
でもスピードを落とす事無く、突っ込んでいったと言うことは、歩道橋の高さを認識しているという事
と信じたい・・・。
はぁ～、ヒヤッとした～
今日から、月の後半。
前半は会社に居ない事も多かったので、今日からしっかりと結果を残さねば
朝から、現場に入る。
先週から、１件ご迷惑をお掛けしているO社様の製品を加工をアシスタントの社員に指示をし、自分は機械を・・・・・
機械を・・・・
機械を・・・
機械を・・
こ、こわれてる～
まぁまぁ、新しい機械なので負荷を掛けすぎたか・・？
それとも・・？
と、とにかく、修理をしよう・・・。
朝から、メーカーに問合せ。
色々、指示を受けるが、そう難しそうではない。
よし、いける！
あれっ？でも、この位置だとねじが取れない・・・。
指が入るか入らないかという所にねじが１本。
２時間掛けて、取れました、よっしゃ！
そう、次の指示を・・・・再度、TELする。
「う～ん、そこはユーザー様では直りませんね、私共のサービスを行かせます」
ガーン！！
それなら、最初から言って・・・。
気づいたら、17時でした。
そこから、急いで応急処置をし、稼動しました。
21時から、外で社長との打ち合わせがあったので、退社。
明日こそは、月前半のリベンジ
その前に早く寝ないと
最近、自分自身の現場での仕事が非効率に感じる。
何が原因かを考えてみると、現場にさける時間がどうしても減ってきている事が原因の一つ。
休日の内に最近一番時間が掛かっている指導の為の資料づくりを行う。
会社にも行きたかったが、行くと現場作業で先の為の事がどうせ疎かになってしまう。
とりあえず１日掛けて取り急ぎ必要な部分の資料づくりは出来た。
明日からまた頑張ろう！
何が原因かを考えてみると、現場にさける時間がどうしても減ってきている事が原因の一つ。
休日の内に最近一番時間が掛かっている指導の為の資料づくりを行う。
会社にも行きたかったが、行くと現場作業で先の為の事がどうせ疎かになってしまう。
とりあえず１日掛けて取り急ぎ必要な部分の資料づくりは出来た。
明日からまた頑張ろう！
今日はATCで行われていたクリスチャン・ラッセン アートエキスポ に行った。
高校の頃から好きで、去年行ったハワイでも画廊で色々うんちくを教えていただいた。
知ってます？ラッセンの絵は光を少しずつ当てていくと、夜明けから始まり、絵の表情が変わるんです
僕は知らなかったので、去年のその画廊で教わり、感動！！
尊敬する先輩であるCSシステム、CSオートの岡村社長とも2人で最近絵が欲しいと話していた所。
お互いに車好きで無茶もしてきたが、お互いに落ち着いてきたのかな・・？
13時半から本人も来場されるので、少し仕事をする為に会社に寄り、仕事を片付ける。
話は戻り、現地に到着すると凄い人でいきなり、入場制限がされていました。
下は入ったところ
前々から、16日はラッセン本人が来場すると言う事で時間を合わせていき、中に入ると・・・
いきなり、壁と思っていたカーテンから、厳重にガードされたラッセンが出てくる。
思わず、握手を求めると、凄く柔らかい手
芸術家の手とはここまで柔らかいのか・・？
国内で唯一、ラッセンと契約している㈱アールビバンの方が話して来られて説明を受ける。
人が多くて話がしにくかったので、場所を変えて説明を受ける。
僕が気に入った絵はベアレンセシス・イン・エタニティ。
勢いで買っちゃいました！！
メンテナンスをし、9月末に届くという事なので楽しみ