MP4-25
新車の発表ラッシュが続きます。
本日はマクラーレンのマシン発表でした。
マクラーレンはイギリス・ニューベリーのボーダフォン本社で2010年F1マシン「MP4-25」の発表会を開催しました。
この画像では分かりにくいですが、サイドポッドの吸気口が非常に印象的な形状です。
サイドポッドは極端にローバックダウンされ、エギゾースも独特な形状を採用し、エンジンカバーにはシャークフィンを採用しています。
2010年フェラーリ新車
本日は、フェラーリの新車お披露目でした、
実質、新車発表はフェラーリが全チームのトップとなりました。
マシン名称は昨年のF60のネーミング体系を維持したF10と言う名称になりました。
F10は、まずハイノーズなフロントセクションが特徴的です。
昨年のレッドブルRB5に見られたようなノーズ上にエッジ部分がフィンのようにせり上がっています。
カラーリングは、事前に公開されていた通り、フロントウイングやリアウイングなどがホワイトに塗装され、赤のサンタンデール銀行のロゴが入れられております。
新タイヤ規約に合意？
今年からF1はレース中の給油が禁止になるので、近年と比べて戦略の変化が期待できそうですが、このほど新たなルールが適用されそうです。
それは、予選Q3で使用したタイヤをそのままレーススタート時に装着する事です
レギュレーション変更はまだ確定していないのですが、先週スポーティング・ワーキング・グループの会議が行われ、ショーの改善方法について合意がなされたらしいです。
しかし、大部分のチームが支持を表明したそうです。
チームは、レギュレーション変更によって、レース戦略をかき混ぜ、よりエキサイティングなレースになることを期待しているのでしょう。
この変更によって、レースを見据えて一貫性はあるが速くはないタイヤを装着してQ3のタイムを犠牲にするチームや、レースパフォーマンスを犠牲にしてでも良いグリッドポジションを獲得するために1発重視のタイヤを選択するといったギャンブルが行わる可能性がありますね。
ただご存知の通りレギュレーション変更には、F1委員会と世界モータースポーツ評議会で採決される必要がありますが、形式的なものになるとみられています。
5.412→6.299
今日のタイトルを見てピンときた方は、よほどの
好きの方だと思います。
ではタイトルの意味の方を・・・
F1バーレーンGPの主催者は、2010年のF1開幕戦で新しいトラックレイアウトを使用することを発表しました。
2010年F1世界選手権は、3月14日にサキール・サーキットで26台のマシンによって初レースが行われます。
バーレーンGPの主催者は、今年のレースのために新しいレイアウトを使用することを選択したのです。
新しいトラックはターン4の直後に左に曲がり、そこから右回りに5つの連続したコーナーが続き、クルマはオリジナルのトラックに戻ります。
新しいレイアウトでは、コース全長は5,412kmから6.299kmに延長となるわけです。
上の画像が旧レイアウトです。
こちらが新レイアウトになります。
画像で言うと中央の部分が変更になってます。
実際バーレーン２４時間レースで実際このレイアウトで行っているそうです。
非常に好評を得ているそうなので、バトルが増えると良いですね
カラーリング発表
本日はメルセデスGPのカラーリングの発表の日でした。
自分はてっきり新車も発表するものだと思ってましたが違ったようですね
新車は２月１日の合同テストの日にお披露目されるらしいです。
きれいな画像は他のF1サイトで確認してください。
合同テストまであと１週間楽しみです。
今日は
今日は、やなせたかし記念館に行ってきました
ここはアンパンマンミュージアム
がある場所です
といっても、自分の本日の目的はここではなく、やなせたかし記念館の別館で２月１５日まで開催されている、小山ゆうさんの漫画「お～い！竜馬」の原画展に行ってきました。
自分はこの漫画よく読んでいたので、今回この原画展に行く事が出来てとても良い出来事になりました。
すみませんつまらない文章になって・・・
２月１５日までまだ日があるので興味がある方はやなせたかし記念館のページをご覧下さい。
ページはこちらhttp://www.anpanman-museum.net/index.html
ちなみに、ここは高知でも特に人気の観光スポットです。
MP4-25発表会のお知らせ
マクラーレンのマシン発表日は１月２９日の土曜日ですが、その発表会をインターネットでも中継する事になりました。
マクラーレンの公式サイトにて配信されます。
日本時間で２０時から開始です。
でもアクセス殺到しそうで見れるかどうか不安です・・・
そして、２５日にメルセデスGPのマシン発表会がありますが、どうやらニック・ハイドフェルドがテストドライバーに決定したようです、発表会のときにお披露目になりそうですね。
マクラーレンの公式サイトはこちら
当然ながらサイトは英語なのでその点はご了承を・・・
GP2テスト
今年、シューマッハはヘルメットのカラーリングを変更するようなので、このヘルメットは暫く見納めかもしれませんね
さあ来週からマシン発表を行うチームが出てきますね、開幕までもう少しありますが、今年の勢力図はどうなるのかな
2010年度版
今年のフェラーリのレーシングスーツが発表になってます。
どうですか
今回アロンソはフェラーリ移籍に伴いヘルメットのメーカーをアライヘルメットからシューベルト社製に変更してます。
それは、シューベルトは2001年からフェラーリの技術パートナーを務めており、これまでもフェラーリドライバーは同社のヘルメットを着用しているからです。
さあ今年はどんな戦いがみれるのでしょうか
どうなる？カーナンバー
メルセデスGPのミハエル・シューマッハは、2010年シーズンの開始を前にチームメイトであるニコ・ロズベルグとのカーナンバーの変更を希望しているようです。
メルセデスGPは、ミハエル・シューマッハがF1復帰を決定する以前にニコ・ロズベルグと契約しており、すでにカーナンバー3でロズベルグをエントリーしています。
なので、通常ならばミハエル・シューマッハは、カーナンバー4で参戦することになるのですが、どうやらシューマッハは験担ぎのためにロズベルグとのカーナンバーの変更を要求しているらしいです。
ちなみにミハエル・シューマッハが獲得した7度のワールドチャンピオンは全て奇数ナンバーで獲得しているんです。（カーナンバー1で5度、カーナンバー3と5で1度ずつ）
恐らくカーナンバーは変更になる可能性が強いと自分はみてます。