折に触れてJSK工房さんのYoutube動画を拝見しています。
↑拝見した「カンナ磨ぎ治具」を作りたいと思いましたが、既に下記の「刃物磨ぎ台」を使っているので緊急性がなく、計画が延び延びになっていました。
のんびりした話で、「材料がタダで手に入ったら作ろう！」くらいのつもりでした。
ちなみに、お金を掛けないのはヤル気が無いからではありません。
ガラクタだらけの家なので、手持ち資材を努めて消費しないと一生掛けても使い切れない事情からです。（笑）
そして、
待てば海路の日和あり！
廃物のアルミバー頂いたので材料が揃いました。
画像奥の長穴の開いた板の名称は「フリーポイント金具」です。
計画発動です。
アルミバーに開いていたネジ穴を利用して配置を考案。
不要部分をカット
穴開け
ネジ切り
端面カットが斜めになっているので・・・
旋盤で端面削り
端面に穴開けとネジ切り
タイヤの回転をスムーズに保つためにパイプスペーサーが必要です。
カット時にパイプが潰れやすいのでクランプ式ストッパーを使って加工します。
真鍮パイプはクランプ式シャフトストッパーを介してチャックに固定すると潰れません。
パイプを潰さずにカットできました。
パイプのおかげでタイヤがスムーズに回転します。
これが基本形（叩き台）
台の下面は斜めに削っておきました。
刃物を挟む部分にタケノコばね（ロードバイクのハブスプリング）を入れておきました。
カンナの刃を挟んだところ
磨ぎ易く、使用感はグッド！
とても力が入るので、刃をこぼした時の荒磨ぎに最適です。
ただ、磨ぎ治具の幅が広すぎることが欠点でした。
厚さの違う砥石に変えるたびに刃物の高さを変更する必要があります。
これでは精密な仕上げ砥ぎが出来ません。
思いつきで、ダイヤモンド砥石（中央）をSUS板(スペーサー)で挟んで磨いでみましたが
砥石の数だけスペーサーが必要になるので現実的ではありません。
今回の治具は成功と失敗の混在する物になりました。
ただ、この治具はすごく力が入るので捨てるのは勿体ないです。
考え方を変えて、
- 荒砥ぎ治具
- 仕上げ砥ぎ治具
の2種類構えれば解決と思います。
改良を含めて後日、作り直します。