2010 F1 第16戦 日本GP
1位 セバスチャン・ベッテル(レッドブル) 1:30:27.323 53周
2位 マーク・ウェーバー(レッドブル) +0.905
3位 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ) +2.721
土曜日の悪天候により予選が日曜日の決勝当日に順延となり
予選と決勝が同日に行われる密度の濃いグランプリとなった今年のF1日本グランプリ
予選の結果ポールポジションはベッテル
母国グランプリである小林可夢偉(ザウバー)はQ2でミスがあり14番グリッド
もう一人の日本人ドライバー山本左近(HRT)は24番グリッドからのスタートとなりました
決勝はスタート直後にヴィタリー・ペトロフとニコ・ヒュルケンベルグのクラッシュ
さらにはフェリペ・マッサとビタントニオ・リウッツィのクラッシュで
オープニングラップから荒れた展開となりました
しかし、そのようなレースでも順調に走り続けたベッテルがポール・トゥ・ウィン
結果25ポイントを上乗せし、ドライバーズランキングでも2位のアロンソに同ポイントで並び
ワールドチャンピオンも視界に入ってきました
また、今回の日本グランプリの主役とも言えるドライバーは
何と言っても7位入賞の小林可夢偉であり
14番グリッドから積極的な走りで多くのオーバーテイクを見せてくれ
特に序盤のスーティルや50周目のバリチェロ及びハイドフェルドへの果敢な攻めは見事でした
山本左近も16位で完走を果たし、日本勢は強さと安定性が走りから感じられました
残り3戦となった今年のF1
次のグランプリは設備や運営に不安が残りますが
ドライバーの安全を最優先に考えた上での判断が下されることを望みます
2位 マーク・ウェーバー(レッドブル) +0.905
3位 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ) +2.721
土曜日の悪天候により予選が日曜日の決勝当日に順延となり
予選と決勝が同日に行われる密度の濃いグランプリとなった今年のF1日本グランプリ
予選の結果ポールポジションはベッテル
母国グランプリである小林可夢偉(ザウバー)はQ2でミスがあり14番グリッド
もう一人の日本人ドライバー山本左近(HRT)は24番グリッドからのスタートとなりました
決勝はスタート直後にヴィタリー・ペトロフとニコ・ヒュルケンベルグのクラッシュ
さらにはフェリペ・マッサとビタントニオ・リウッツィのクラッシュで
オープニングラップから荒れた展開となりました
しかし、そのようなレースでも順調に走り続けたベッテルがポール・トゥ・ウィン
結果25ポイントを上乗せし、ドライバーズランキングでも2位のアロンソに同ポイントで並び
ワールドチャンピオンも視界に入ってきました
また、今回の日本グランプリの主役とも言えるドライバーは
何と言っても7位入賞の小林可夢偉であり
14番グリッドから積極的な走りで多くのオーバーテイクを見せてくれ
特に序盤のスーティルや50周目のバリチェロ及びハイドフェルドへの果敢な攻めは見事でした
山本左近も16位で完走を果たし、日本勢は強さと安定性が走りから感じられました
残り3戦となった今年のF1
次のグランプリは設備や運営に不安が残りますが
ドライバーの安全を最優先に考えた上での判断が下されることを望みます