ankake-yuuzen.comハガキ４枚に命を預ける対価は？
名古屋を拠点に全国で活動する
経営コンサルタントのモーちゃん
こと毛利京申です
おはようございます
一昨日、ランチミーティング
するためにＪＲで名古屋市の金山
まで移動し、あんかけパスタを
食べました
モーちゃんも、以前あんかけパスタ屋
を経営していたので、あんかけスパ
についてはかなりうるさいのです
2000年にオープンしましたが、
当時は、ピザ＆パスタ店も営業していて
そこの社員から提案を受けて、
あんかけパスタ好きのモーちゃんは、
参考にしたいお店を食べ歩きました
とろみを出すために、片栗粉、
コーンスターチなどいろいろ試食し、
含有量もいろいろ変えたり、
塩、コショーの量をいろいろ調整
したり、オペレーションなども
いろいろ考えたりしました
普通は、麺の太さは、2.2ミリという
太麺を使っているお店がほとんどです。
モーちゃんがやっていたお店は、
オーマイに2.1ミリの特注で作って
貰っていました。
しかも、麺を茹で上げて炒めるのですが、
ほとんどのお店は、ラードを使います
モーちゃんは、ラードだと美味しいけど
胃が持たれるので、オリーブとこめ油を
半々にしていました
このお店は、1.8ミリ麺を使い、
ルーにカレー味がするので、
ココ一番が店舗展開している
パスタデココに味が近い感じがします
で、長くなりましたが本題に入ります。
昨日、買ったばかりのアルファードで
夏タイヤを履いて雪道を走り、
事故ってしまいリアバンパーを潰して、
ディラーに行くと、修理代を100万円
請求されたので、何とか安くできないか
という動画を見ていました。
車両保険に加入していないので、
自腹で修理しなければならない
とのことですが、新車でミニバンを
無理して買ったばかりで、
そこに修理代100万円は無理だという
動画でした
この事故は、外見から見ると
軽く見えましたが、よく見ると
フロントバンパー、ライト、ラジエター
だけではなく、変速機のＣＶＴなど
いろんな部品がダメになってしまい、
ディラーの言うように100万は
仕方がないというものでした
今のクルマは、安全機能がたくさん
エンジンルームに詰まっており、
これぐらいなら安く済むだろうという
概念が吹っ飛びました
この事故もケチらず、冬タイヤに交換
していたら防げたかもしれません
これを見て、どさん子モーちゃんは、
東京、名古屋、大阪に住むドライバーは
雪に対して、危機管理がずさんな人が多い
と昔から感じていました。
これは、レンタカー屋もそうです。
北海道は、10月中旬を過ぎると、
例えレンタカーでもいつ雪が降っても
いいようにスタッドレスタイヤに
交換してあります
モーちゃんは、クルマを乗るようになり、
冬になると、必ずスパイクタイヤを
履いていました
それが、環境に悪いと禁止になり、
35年ぐらい前になると思いますが、
29歳の時にブリジストンの
ブリザックというスタッドレスを
初めて買い後輪駆動のクルマで
スキーに行ったときは、発進時に
尻が滑るので、かなり神経を使いました。
よって、どうしてもスパイクタイヤと
比較してしまいます
ところが、今のスタッドレスは格段に
進化を遂げて驚くばかりです
当時、同じスキー場に行っていて、
宿屋も顔なじみになっていましたが、
２代目のブリザックを履いて、ＦＦ車
（前輪駆動）に乗り換えて走ったときは
ＦＲ（後輪駆動）車では乗り越えれない
坂道をスイスイ昇って行った時は、
本当にＦＦとＦＲの違いに羨望したものです
昔のクルマは、ＦＲと決まっていたし、
北海道でも四駆なんてありませんでした
よって、尻の軽いＦＲ車のトランクに
砂を詰めた麻袋や重量物を積んで、
後ろのタイヤに負荷をかけて乗ったものです
そこで、アドバイスすると、スキーに行く
道中で、事故を起こしているクルマの
ほとんどは、４ＷＤ車です。
４ＷＤの良いところは、停止から発車する
時に威力を発揮します。
あとは、登りに強いことだけで、
一旦、滑ると、２駆でも４駆でも一緒です
よって、過信が事故の元だと思います。
クルマの進化を支えているタイヤは、
陰の立役者です。
たったハガキほどの接地面に命を預けて
いるんです。
地味ではありますが、毎年、凄い進化を
遂げているのです
クルマにもよりますが、それをたった
5～6万で、命を買うことができるのです
モーちゃんは、ほとんど雪の降らない
東海地区に住んでいますが、これも
命を買う保険だと思っています
100万円払うのと、それを担保とする
5万円では、どっちが安いでしょう。
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