AE86という名車を、H2車、EV車にしたというニュース。
技術的なことは本文を読んでください。
MIRAIの水素タンクや、プリウスPHVのバッテリーを流用しているという。
なぜ、こういうコンセプトカーを制作したのかと言うと、
カーボンニュートラルへのシフトをしていく中で、
「古いクルマも決して見捨てない」という旧車ユーザーに対してのトヨタの決意表明」だという。
トヨタ いいねぇ♪
AE86 H2（スプリンター・トレノGTアペックス 1983年製）
AE86 EV（カローラ・レビンGTアペックス 1983年製）
私はヨタハチが好きなんですね。
いつか買うことが出来たら、H2に改造してもらいたい♪
ヨタハチ（トヨタ・スポーツ800 1965年製～）
ヨタハチと中身が一緒のパブリカもいいデザインですからこちらもお願いしたいね♪
パブリカ800デラックス 1961年製～ 父が乗ってました♪
AE86 H2（スプリンター・トレノGTアペックス 1983年製）
AE86で思い出したことがあります。
AE86は、ドリキンこと土屋圭一氏の愛車ですね。
以前、土屋氏の運転するAE86の助手席に乗らせてもらい撮影をしたことがあります♪
確か大磯ロングビーチの駐車場だったかな。車高が低いし、タイヤがすべすべで、ドリフト中は非常に滑らかで氷の上を走っているかのような感覚でした。ただ横Gは凄かったです。
自慢話でした～（笑