ディレイラーのプーリーがボロボロだったからポチってみた
ギラギラ感が凄いけど、嫌いじゃない（笑
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
せっかくだから、ディレイラーも綺麗にメンテナンスしてみる
チェーンを外そうとしたら、ダイソーで買ったツールの持ち手部分が折れた。
そんなバカな…。(*´Д｀*)
でも、ディレイラーは同じタイプをメルカリで買って、一度バラしてるから、バラバラにするのも簡単♪
初見でバラして何かあったら困るからね〜
(￣▽￣)
バラバラにしたら、AZのクリーナーで洗浄する。
ジャブ漬けから歯ブラシでこするだけで、ピカピカ✨
あれ？？
一箇所スプリングが外れない…。
無理矢理引っ張ると折れそうだから、このままで…（笑
どうにも、本体の中で綺麗に出来ない部分があるんだけど、何か良い方法ないかな〜
.°(ಗдಗ。)°.
気を取り直して、リアディレイラーのプーリーを交換
既存のプーリーは10mm
買ったのは8mm
なんだか一回り大きいし、互換って書いてあったんだけどなぁ…。
(๑•ૅㅁ•๑)
1mmのワッシャーを両側に噛ませて、組み込んでみた。
良い感じ♪
車体にディレイラーを取り付けたけど、そんなに目立たない。
見えないオシャレって、感じかな（笑
ここでトラブルが…。
ギアがトップに入らなくなったり、設定がメチャクチャになったり、色々と大変だったけど、なんとか使えるようになった。
交換した効果はサッパリわかりません（笑
飽きたら、最新のコンポセットに変えたいな〜
