前回車体がほぼ完成に近づいた ＨＯＮＤＡ ＣＢ750fourK4 国内物。
今回はエンジンの組立を進めていきます！！
まずはシリンダーヘッドの組立。
耐熱シルバーで焼付塗装をしてピカピカになりました！！
カーボンを洗浄し研磨したバルブを摺合せして組立です。
闇屋製 0.5ｍｍＯ/Ｓピストンでボーリングしたシリンダーも塗装して生まれ変わりました！！
カムチェーンテンショナー周りのゴム部品は全て新品に交換です。
クランクケースは分解せずにそのまま塗装してお色直ししてあります。
この腰下にピストン、シリンダーなどを組付け開始です。
ピストンリングを取り付けたピストンをコンロッドに取付け。
カムチェーンテンショナー周りも取付けです。
ピストンリングを折らないように慎重にシリンダーにピストンを入れていきます。
無事にシリンダー取付け完了。クランキングして動きを確かめます。
組立てておいたシリンダーヘッドを載せて締め付けます。
ここまででひと段落な気分です。
カムホルダー、カムシャフト、ロッカーアームを取付けしていきます。
バルブクリアランスも調整して完成です。
このメカニカルな機械らしい眺めが好きだったりします。
ポリッシュ仕上げしたヘッドカバーを取付けして腰上完成！！
ピッカピカに仕上がりました！！
エンジンカバーを取付けしていきます！！
こちらもピッカピカに仕上げてもらっています！！
クラッチ分解点検、セルモーターも分解点検して組立済みです！！
そして前回組立ておいた車体にｴﾝｼﾞﾝを積込です！！
エンジンが乗ってバイクらしくなってきました！！
パウダーコーティングしたフレームにピカピカに仕上がったエンジン！！
何とも良い眺めですね～！！
後はマフラーとキャブを付けたらエンジンを始動できる状態です！！
そろそろ外装の色などを考えないといけませんね～！！
完成が楽しみなＣＢ750fourK4 国内物 です！！
今なら外装の色などご希望の色にペイントできます！！
すでにお問合せ、お見積り依頼を何件か受けております！！
お問い合わせ頂いた順番で商談は進めさせていただいております。
ご興味ある方はお早めにお問い合わせください！！
よろしくお願いいたします！！