Z1A、CB750fourK2につづきCBX’７９も商品化開始です！！
担当は愛澤、清輔です！
外装は人気のキャンディーレッドにオールペイント予定！
フレームパウダーコーティング、エンジン腰上オーバーホール＆耐熱塗装など！
完成までにご成約いただければお客様のご希望のパーツを取り付けての納車も可能です。
マフラー、キャブレター、ブレーキ、スイングアーム、サスペンションなど
カスタムパーツ、流用ネタなど豊富にございますのでお気軽にお問合せ下さい。
今日までの作業進行具合をご紹介していきます！！
外装を外した車両からエンジンを下ろしていきます。
いつもながら重たいエンジンです。
エンジンハンガーに取り付けるのはさすがに2人がかりです。
担当は愛澤、清輔です！
外装は人気のキャンディーレッドにオールペイント予定！
フレームパウダーコーティング、エンジン腰上オーバーホール＆耐熱塗装など！
完成までにご成約いただければお客様のご希望のパーツを取り付けての納車も可能です。
マフラー、キャブレター、ブレーキ、スイングアーム、サスペンションなど
カスタムパーツ、流用ネタなど豊富にございますのでお気軽にお問合せ下さい。
今日までの作業進行具合をご紹介していきます！！
外装を外した車両からエンジンを下ろしていきます。
いつもながら重たいエンジンです。
エンジンハンガーに取り付けるのはさすがに2人がかりです。
エンジンは愛澤が分解、点検。
車体は清輔が分解、点検、塗装など段取りを進めていきます。
早速エンジン腰上分解。
クランクの状態は良好でした。
バルブ廻りの分解完了。
バルブガイドの状態も良好。
カーボン洗浄してすり合わせしていきます。
シリンダーとピストン点検。
ピストンクリアランスが1箇所大きなところがあるのと
サビによる腐食があるところがありますので純正0.25ｍｍO/Sピストンでボーリングです！
ボーリング作業だけでも部品代含めて20万ほどかかります・・・。
この時点でかなりお買い得な車両になりそうですね。
エンジンカバーは全てバフ研磨してピカピカに仕上げます！
ヘッドカバーが写っていませんが、もちろんバフ仕上げになります！
車体の方も無事に分解完了。
分解しながら曲りなどを修正、必要な部品、行う作業を決めていきます。
分解したパーツは一つずつ洗浄していきます。
パウダーコーティングする部品はその後ｻﾝﾄﾞﾌﾞﾗｽﾄで塗装を剥離します。
フレームをパウダーコーティングするときは
ステムベアリング、スイングアームブッシュは交換します。
CBXはブレーキ廻り、フォークもパウダーしますので必然的にO/Hとなります。
今回はホイールもパウダーコーティングで仕上げますので
ホイールベアリングも交換となります。
当店仕上げのどの車両も気持ちよく走る為の作業に妥協はありません。
綺麗で調子よく長持ちするように作業を考えております。
作業が進みましたらまたこちらで紹介いたします！！
FaceBookでもその日の作業をリアルタイムでアップしております。
FaceBookページの方も合わせてご覧になって下さい！！