こんな感じでした・・・
フレーム、各部のコンディションも良く外装はリペイント済み。
できるだけノーマルに戻して仕上げる事に決定!!
私のコネクション?を使って中古パーツを入手したり
リプロパーツを利用したりと部品の段取りができたので作業開始!!
昨年末にも一度紹介しましたこの写真。
まずはフロント廻りの作業から~。
ステムベアリングを交換するついでにサビの多いステムやヘッドライト廻りを
パウダーコーティングしました!!
新品のベアリングは美しいですね~♪
「首」の動きはハンドリングにかなりの影響を与えます。
たまに点検、調整をして欲しい箇所です!
ブレーキキャリパーはもちろんO/H。
マスターはHONDAのマスターが付いていたのでリプロ新品に交換。
フロントフォークはオイル漏れしていなかったのでオイル交換のみです。
フロントタイヤ、ブレーキパット新品。
ベアリング点検、スポークの調整、増締め、リムのフレ取りはいつも通り作業してます♪
スピードメーターはリビルト済み。
ハンドルバー、キーセットはリプロ品使用しています。
アルミの部品は磨きまくってピカピカにしあげました☆
フロント廻りはこんな感じです♪
動くところがちゃんと動くというのは
当たり前ですが気持ちが良いものです。
次回はリヤ廻りを紹介していきます~☆
お楽しみに!!
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