皆さんこんにちは(*'▽')
もとあっしーずのしらたきです!
今回は、ヤマハのXJR400Rで
インシュレーターの交換をご依頼頂きました。
これまた綺麗な車両ですね~
さてインシュレーターとは、エンジンとキャブレターを繋いでいるゴムの部品の事で、
古くなるとひび割れをして2次エアを吸ってしまいエンジン不調を起こしてしまいます
この車両もひび割れを補修した形跡がありますねこれは1番シリンダー側
(乗車した時の一番左側)です。
逆側の4番も補修跡があります
なんとなくですが、ヤマハ車は他のメーカーと比べるとインシュレーターが劣化している車両が多い気がします
部品はお客様が前もって準備していた純正部品を、お持ち込み頂きました
ではタンクとサイドカバーをサクッと降ろしまして
ここからキャブレターを外します
エアクリーナー側のバンドを4個緩めて、エアクリーナーを後方にずらしてキャブレターと分離させます
これは「3番・4番」側です
もちろん「1番・2番」側も緩めます
分離できました
そしたら次にエンジン側のバンドを4ヶ所緩めたら、
キャブレターを引っこ抜いていきます
取れました~
エンジンにゴミが入らないように、
まるめた新聞紙で蓋をしております
これでようやくインシュレーターの交換が出来ます
外したインシュレーターです
新聞紙はシリンダー側に詰め直し~
インシュレーターは「1番・2番」と
「3番・4番」で形状が違うので注意です
Oリングも新品に交換して~
さあ取り付けです!の前に~
取り付け部を綺麗にしてあげます
組み終わった時にここから「2次エアを吸い込んでる」なんてことだけは避けないといけませんからね
オイルストーンで軽~く「なでなで」してあげると・・・
こんなに綺麗になってくれます
新しいインシュレーターを取り付けして、
外した物を戻していきます。
はい、出来ました~
んん~新品は気持ちがいい
エンジンの始動も問題なし
これにて完成でございます!
この度はご依頼ありがとうございました。
また宜しくお願い致します
インシュレーターは安くない部品ですが、
新品が出るうちに交換しましょう
廃番になったら、最悪そのバイクに
乗れなくなってしまうかもしれないですよ~
【取り扱いメーカー】
・HONDA
・YAMAHA
・SUZUKI
・Kawasaki
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