皆さんこんにちは(*'▽')
もとあっしーずのしらたきです!
今回はフロントのブレーキパッド交換のご依頼をいただきました。
車両は、SUZUKIのGSX250Rです。
使用する部品はこちら。
デイトナのハイパーシンタードパッド
パッケージにも書いてあるように、
「減りにくく長持ち~」なパッドです
では、早速作業してまいります!
残量チェック
計測してみました。1.4mm
良い交換タイミングですね
キャリパー、ダストが付くのは致し方が無い
これを綺麗にするのが私の役目
(別に誰に褒められるわけではないのですが笑)
はいこんなに綺麗になりも~した
新しいパッドは、組む前に面取りします。
何度も書いているので耳タコですが笑
ブレーキの鳴き防止でやっています。
はい、新品のパッドも計測してみましょう。
パッドによっても多少異なりますからね
こちらは、満残量で4.7mmでした。
パッドピンも綺麗キレイして
交換しました
ちなみに、こちらのお客様は大丈夫でしたが
ブレーキパッドが極端に減った状態のまま使用し続けていると、ディスクローターが削れてダメになります
パッドはそんなに高い部品では無いので、お早めの交換をおすすめ致します。ブレーキが効かない等の症状も命に関わりますので、不具合を感じましたらお早めにバイク屋さんにみてもらいましょう。
こちらもご参考までに~
さぁ~では取り付けも完了したので~
完成です
【取り扱いメーカー】
・HONDA
・YAMAHA
・SUZUKI
・Kawasaki
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moto Assy′s(もとあっしーず)
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