広島湾をクルーズ船で楽しむ。
銀河が４０年で幕を閉じる。
広島港から宮島までクルージングするコースがある。
ランチやディナーも楽しめる。
修了するまでに１度は載ってみたいものである。
神戸のクルーズ船には乗ったことがある。
夜のディナーコース付のクルーズだった。
夜景がみえたよようだ。
浪越徳次郎さんの息子さんの奥さんが乗っていた。
東洋療法学校協会の加盟団体が参加していた。
横浜港にもクルージング船はある。
東京湾にもある。
屋形船クルーズで横浜のベイブリッジまで行けるとか。
学園の関係で企画があったが私は都合で参加できなかった。
屋形船で宴会をしながらクルーズできる。
隅田川だけでなく横浜付近まで行くコースもあるようだ。
川下りのコースもいくつもある。
広島湾のクルージングが銀河でできるのだがそれが終了する。
ほんとに１度乗ってみたいものである。
40年にわたり広島と宮島を往復してきたクルーズ船「銀河」（602トン）が年内で運航を終了する。所有する瀬戸内海汽船（広島市南区）が6月10日に発表した。部品の調達が難しくなるなど維持費が高くつくようになり、燃料価格の高騰も響いたという。
全長59メートルの「銀河」は1984年就航。最大約400人が乗れる。広島と宮島を往復するランチクルーズのほか、広島港から宮島沖を周遊するディナークルーズも人気を博した。40年でのべ100万人が乗船したという。
2018年の西日本豪雨で広島と呉を結ぶ国道などが通行止めになり、鉄道も不通だった時期には、通勤・通学の足としても活躍した。
瀬戸内海汽船の担当者は「運航終了は非常に寂しいが、40年間もよくがんばってくれたと思う」と話す。
乗船には前日までの予約が必要で、銀河ランチお肉/お魚コースは税込み8千円、銀河ディナーコースは同1万円（別途飲み物代）。予約・問い合わせは予約センター（082・255・3344）またはホームページ（https://ginga-cruise.com/）で。